4月底天津港將不再接收柴油貨車運輸的煤炭，天津港5月1日起正式停止汽運進港，天津市政府6月1日起，對進入天津港的汽運將設卡檢查。
 
如今，繼天津港之後，河北滄州港口也定於9月底前禁止汽運煤！
 
2016年，滄州市空氣質量達標天數207天，比2015年增加4天，PM2.5平均濃度比2015年下降了1.91%，年度排名未進入全國“後十”。
 
2017年，圍繞打造京津生態環境支撐區，滄州市將落實最嚴格的環境保護制度，采取五項重點舉措，集中力量打好環境治理攻堅戰。
 
其中，關於煤運方面的舉措有：
 
強力推進大氣污染防治。一是嚴控燃煤污染。2017年實現全市煤炭消費總量較2016年凈削減10萬噸以上...四是嚴控機動車（船）污染。2017年9月底前，港口煤炭實現主要由鐵路運輸，禁止接收柴油車運輸的集疏港煤炭...
 
早在今年2月，環保部聯合發改委，財政部，國家能源局，以及北京市、天津市、河北省、山西省、山東省、河南省政府就印發《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》，其中提出：天津港7月底前不再接收柴油貨車運輸的煤炭。9月底前，天津、河北及環渤海所有港口全面禁止接收柴油貨車運輸的煤炭。
 
由此，負責運輸往天津、河北及環渤海所有港口的數以萬計的貨車司機，在未來幾個月，很可能面臨失業風險。