面積2300多平方公里的貢嘎縣，是拉薩貢嘎國際機場所在地，也是空港新區所在地。6月17日，貢嘎110千伏變電站擴建工程(2號主變)成功送電，容量從10兆瓦升級至31.5兆瓦。這是拉薩新一輪農網改造升級工程業主項目部成功完成的首個工程，打贏了新一輪農網改造升級工程的第一仗。

據記者了解，2016年，貢嘎變電站的最大負荷是18兆瓦，隨著貢嘎縣和貢嘎機場用電負荷的進一步增長，2017年，貢嘎變電站預計最大負荷約為21兆瓦，到了2020年，這一數據預計將增至29兆瓦。

作為貢嘎縣內唯一的110千伏變電站，該變電站的安全可靠運行對貢嘎全縣人民和空港新區的重要性不言而喻。今年4月份，貢嘎變電站擴建工程正式開工。鑒于該工程的特殊性，施工必須考慮單主變運行的時間和承受力，拉薩新一輪農網改造升級工程業主項目部前期多次組織運檢部、調控中心、設計院、監理及施工單位進行現場查勘、討論，不斷優化設計方案，制定最合理的停電計劃，盡量避開客戶的用電時間，甚至把施工時間安排在凌晨3點。

海拔3600多米，工作夜以繼日，施工人員需要克服的困難可想而知，但過程中讓業主項目部最焦灼擔心的還是物資問題。業主項目部工程負責人范建中說，大家把方案設計討論的差不多了，沒想到變壓器這個“主角”卻出了問題。從山東泰安出廠的變壓器長途跋涉而來，一般情況下10天就能到拉薩，可是三月的青藏高原暴雪連連，路面也經常積冰，對于物資運送人員是個很大的挑戰，到了格爾木檢查站，由于變壓器帶油運輸，超高超重，變壓器在檢查站足足待了兩周才被“放行”。為了應對道路擁堵、保證安全，當地出動了警車開道，集合一批超限貨物“結伴而行”，歷經35天，變壓器才運到。

經過兩個多月的努力，項目部終于迎來了該工程的首次成功投運。貢嘎110千伏變電站1號主變的擴建工程將于6月28日完成。“有了電力的可靠保障，今后貢嘎機場的運營再也沒有后顧之憂了!”貢嘎國際機場用電負責人說道。