本周期（7月4日至7月10日），天氣方面秦皇島港出現兩次大霧封航，調出呈現震蕩走勢；其它各港均無封航，唐山港調入調出量較上周均有下降，調出量仍不及調入量。環渤海各港煤炭總場存合計量持續上漲，且呈穩步上行態勢。

秦港方面，本周調入量平穩運行，鐵路卸車良好，日均調入量57.7萬噸，與上周持平；調出方面，下游電廠目前仍以接收長協煤為主，補庫意愿較弱，受本周期秦港霧霾天封航影響，裝船量周內出現波動走勢，日均調出量與上周變化不大，較上周上漲1.5萬噸；庫存方面，本周期在調入量高于調出量的背景下，秦港庫存持續上漲，截至7月10日，秦港錨地船舶45艘，庫存579.5萬噸。

周邊港口方面，本周期國投曹妃甸日均調出量較上周繼續下跌，日均調出量11萬噸，較上周期下降8.1萬噸；鐵路卸車持穩微降，日均調入量12.6萬噸，較上周期下降0.9萬噸。截至7月10日，國投曹妃甸港存304.1萬噸，較上周同期減少11.1萬噸；京唐港（包括京唐老港、國投京唐港、京唐港36-40碼頭）存煤合計476.4萬噸，較上周同期上漲6.9萬噸。

本周期，沿海電廠日耗呈增長態勢，日均耗煤量約64萬噸，日均存煤天數降至20.5天，電廠庫存繼續向上修復。受南方持續暴雨影響，主要水利樞紐泄洪壓力導致水電出力減少，火電需求增加。隨著夏季三伏天的臨近，南方氣溫也將隨之升高，降溫用電需求將持續增加，電廠日均耗煤量將有上行空間。此外，受國內進口煤收緊政策的影響，煤炭采購對內貿煤需求將有增量，市場或將存在短時供求偏緊狀態，預計港口調出仍有波動上行空間。