3月7日，北昆士蘭散貨港口公司數(shù)據(jù)顯示，2月份，澳大利亞北昆士蘭共出口煤炭1112萬(wàn)噸，同比下降2%，環(huán)比下降20%，出口量跌至9個(gè)月以來(lái)新低。

當(dāng)月出口量跌至去年熱帶氣旋“黛比”襲擊昆士蘭州導(dǎo)致5月份出口量大降以來(lái)新低。

北昆士蘭主要通過(guò)海波因特、達(dá)爾林普爾灣和阿博特港煤碼頭出口煤炭。

2月21日，連接博文盆地和三大煤碼頭的貢耶拉鐵路停運(yùn)12小時(shí)進(jìn)行計(jì)劃性維護(hù)，而暴雨襲擊導(dǎo)致該鐵路運(yùn)輸無(wú)法按時(shí)恢復(fù)。

鐵路運(yùn)營(yíng)商奧瑞松公司暫停了必和必拓三菱聯(lián)盟、嘉能可和博地能源等一些大型煤企通過(guò)貢耶拉鐵路的煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

北昆士蘭散貨港口公司數(shù)據(jù)顯示，2月份，吞吐能力為8500萬(wàn)噸的達(dá)爾林普爾灣煤碼頭出口量為513萬(wàn)噸，同比減少11%，環(huán)比下降24%。1月份出口量曾創(chuàng)5個(gè)月以來(lái)新高。

據(jù)2018年前兩個(gè)月計(jì)算，達(dá)爾林普爾灣煤碼頭年化出口量為7325萬(wàn)噸。

物流消息顯示，達(dá)爾林普爾灣煤碼頭已制定碼頭維護(hù)計(jì)劃，維護(hù)期為4月9日至5月4日，期間將安裝碼頭卸煤系統(tǒng)并新增兩個(gè)泊位。

船運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，截止3月7日，該碼頭共有2艘煤船正在裝煤，錨地船20艘。

數(shù)據(jù)顯示，2月份，必和必拓三菱聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)的海波因特煤碼頭出口量為370萬(wàn)噸，同比減少4%，環(huán)比下降20%。1-2月份，該碼頭年化出口量為5140萬(wàn)噸，接近額定吞吐量5500萬(wàn)噸。

當(dāng)月，位于北昆士蘭州最北部的阿博特港煤碼頭出口量為229萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)28%，但環(huán)比下降9%。按1-2月份計(jì)算，該碼頭年化出口量為3000萬(wàn)噸，低于該碼頭額定吞吐量5000萬(wàn)噸。

北昆士蘭出口的絕大部分為煉焦煤。