今天，中國核電已成為世界能源市場一支不容忽視的力量。

而早在40年前的改革開放之初，中國核電還只是一張白紙。

伴隨著改革開放的大潮，我國商用核電從零出發，如今已走上一條以吸收引進技術起步，始終堅持自主創新、打造自主核電技術的發展之路。而這一條從跟跑到領跑的"核"力逆襲之路，以中國廣核集團（以下簡稱中廣核）、中國建筑第二工程局（以下簡稱中建二局）為代表的一代又一代核電建設者為之不懈耕耘了近40年。

起跑：跟著"洋師父"當學徒

1978年，中國進入了改革開放的歷史新時期，廣東作為前沿陣地，發展的動力和勢能一觸即發。但電力資源卻成了阻礙發展速度的掣肘，全省的電力裝機容量僅為187萬千瓦，工廠常常每周開四停三。更為棘手的是，緊鄰廣東的香港同樣面臨電力緊缺的難題，珠江兩岸的兩顆"明珠"同時因為電力資源緊缺而無法閃耀全部的光彩。

如何解決電力緊張的難題？當時兩臺普通核電機組的裝機容量就達到200萬千瓦，比廣東省全省的電力裝機容量的一倍還要多。建設核電站成為解決粵港地區能源、電力匱乏的一條出路。

歷經波折，1985年1月，大亞灣核電站簽約儀式在人民大會堂舉行，大亞灣核電站全面啟航。1987年8月7日，大亞灣核電站主體工程正式開工建設，孕育了近10年的核電夢從這開始變為現實。

作為改革開放初期我國最大的中外合資項目，大亞灣核電站承擔著我國核電"高起點起步"的歷史使命，時任國家總理李鵬指示大亞灣建設者的任務就是"建成，學會"。大亞灣核電站是一個"交鑰匙工程"，中國與法國、日本等國際大公司合作，聯袂組成三國四方的HCCM核電建設合營公司，由法國人牽頭建設好后，移交給中方，法國人是"老師"，合營公司則是從零起步的"小學生"。

在施工期間，匯集了20多個國家和地區的1500名外籍工作人員以及上萬名的國內建設者，當時大家都戲稱大亞灣是個小型"聯合國"。盡管中方是完全的跟隨者，但當時所有的中方建設者對于確保安全、質量，學習先進技術卻從未有任何懈怠。因為他們深知，這項工程不僅是解決粵港地區電力供應、能源多樣化和經濟受益的問題，更重要的是要加快我國核能利用事業的發展，培養技術人才，把國際上先進的核電技術拿來為我所用。

隨著大亞灣核電建成，大亞灣團隊用自己的實力證明：我們做到了，而且做得更多。中建二局參加了大亞灣核電站土建工程，大亞灣核電科學的管理手段、現代化的施工技術、國內外少見的高質量施工廠房、可靠縝密的安全措施、嚴格有序的勞動紀律和嚴謹科學的工作方式，培育和鍛煉了包括中建二局1000多名職工在內的全體核電建設者，為之后的中國核電建設提供了人才保障，也孕育出了一個能與國際核電巨頭同臺競技的優秀企業--中廣核。

追趕：核電"新兵"苦練內功

隨著改革開放的不斷深化推進，中國核電作為世界核電的一股新生力量，逐步扮演著越來越重要的角色。這支核電新兵始終沒有停下奮力趕超的步伐，一座又一座的核電基地出現在中國的沿海：全國緯度最高的核電站--遼寧紅沿河核電站；目前世界上單機容量最大的核電機組、中國建筑首個核島工程--廣東臺山核電站；中俄兩國迄今最大的技術經濟合作項目--江蘇田灣核電站……

每建設一座核電站，中國的核電建設者都從科技研發、安全管理、質量控制等各個方面不斷吸收先進技術與經驗，多個核電工程國際標桿建設從5級逐步上升到8級水平，中國核電在超越歷史、超越對手、超越自我的發展之路上不斷前進。

以遼寧紅沿河核電項目泵房蝸殼施工為例，蝸殼是泵房中最重要的部位，被稱作泵房的"心臟"。因其形狀為漸變截面螺旋狀旋轉，逐漸張開，逐漸變圓，狀似蝸牛殼，所以稱之為"蝸殼"。由于蝸殼的異形結構，在施工中有著模板拼裝復雜、鋼筋加工綁扎難度大、精度要求高的特點。該工程的核電建設團隊圍繞這一重難點進行科研攻關，成功開發出《預制鋼筋混凝土蝸殼施工工法》，實現了提高工程質量、縮短工期、降低工程成本"一箭三雕"的目的，具有顯著的經濟與社會效益，經專家鑒定，成果整體達到國際先進水平。

廣東臺山核電站核島反應堆廠房堆芯結構的施工應用了一種特殊的混凝土--犧牲混凝土，這是我國核電建設首次應用該混凝土。這種混凝土最大的特性就是會"犧牲自己"，比如萬一發生了公眾最為擔憂的核事故，犧牲混泥土與核電站堆芯熔融物接觸后能受熱熔化與之混合，快速降低堆芯溫度，并包裹放射性裂變產物，這樣就大大的降低了對環境與公眾的危害。

臺山核電站所使用的犧牲混凝土由中建二局自主研制，它的成功應用標志著中國建筑已完全掌握了犧牲混凝土從研發到使用的全套技術，打破了國外對這一技術的壟斷。30年核電建設的過程中，這樣零的突破的例子數不勝數。該公司在核電建設領域共參與了全國二分之一的核電站建設，共開發國家級專利85項、省部級以上各類型工法31項，其中13項科技成果獲得國際領先或國際先進水平，8項科技成果獲得國內領先水平，填補了我國核電站土建施工的諸多技術空白，參編國家、行業標準16項，撰寫發表各類技術論文183篇。

"參建大亞灣核電站時，我們是學生，跟著擁有核電先進施工技術的外方學，現在我們是核電建設的主力軍。"對于30年來核電建設的發展，中建二局董事長、黨委書記陳建光這樣說到。30年的積累和沉淀，當年的"學徒"中建二局已經成為我國核系統外唯一一家獨立承建核島土建工程和唯一一家"常規島-核島土建一體化"施工的建筑企業。

超速：世界核電迎來"中國芯"

改革開放春潮涌動的40年，中國核電以盎然的生機和活力迅速發展，曾經依賴進口的核電核心技術，歷經近40年的積累沉淀，終于迎來了中國自主的核電品牌--華龍一號（HPR1000），成為與高鐵齊名的又一張"國家名片"，華龍一號這一核電核心技術，也為世界核電注入了一枚中國強"芯"劑。華龍一號是在我國30余年核電科研、設計、建設和運營經驗基礎上，采用國際最高安全標準研發設計，具有完整自主知識產權的第三代先進壓水堆核電機型，能夠抗擊大型商用客機撞擊。其安全性與國際主流技術相當，經濟性更具競爭力。

隨著黨的十九大召開，華龍一號也從海外傳來喜訊。2017年11月16日，華龍一號英國通用設計審查（GDA）正式進入第二階段。GDA是世界上最嚴苛的核電技術審查，向英國提出申請的5種堆型中，至今只有法國的EPR技術順利通過。只要中國的"華龍一號"通過GDA，就具備了金牌"護照"，為其進入英國、全球推廣奠定堅實基礎。

而在國內，廣西防城港核電二期3、4號核島機組的土建工程正在緊張的建設中，這兩個機組都有一顆"中國芯"--華龍一號，它們不僅是中國廣核集團"華龍一號"示范工程，也是英國布拉德韋爾B項目的參考電站，兩臺機組將伴隨著GDA審查同步推進。除了效力國內，華龍一號還肩負著推動"中國標準、中國制造、中國建造"的中國核電技術揚帆出海之重任。

"出口一座華龍一號核電站相當于出口200架大型商業客機，這對帶動我國裝備制造業5400家企業走出去，提升'中國制造'和'中國智造'的影響力都是極為重要的。"中廣核董事長賀禹說。作為建設者，廣西防城港3、4號核島的建設者中建二局也深知這次"護龍出海"的使命，一直堅持以最嚴苛的質量安全標準，為中國建造品質代言，讓華龍一號由圖紙變為現實。

以該項目3號機組為例，1萬多平方米的鋼板全部要通過焊接成形，把這些鋼板平攤開來，面積相當于1.5個標準足球場。其中如若出現1.5毫米以上的單個氣孔，或者針尖大小的連續氣孔，都會被視為不合格品。因此，如何提高產品質量成了關鍵問題。為此，在項目成立了焊接培訓學院，專門培養核級焊工，還配備了專業工程師運用無損檢測的方法，用專業儀器檢測焊縫，讓所有缺陷無所遁形。

在安全管理方面，更是沒少開動腦筋。比如每天開會的造型都不一樣，淘汰過去的一人在前，集體列隊的方式，而是采用了被戲稱為"圈兒會"的同心圓站位班組會。班組所有人圍一個圈站好，班組長和工長站在圓心位置分配任務、做技術、安全交底，既保證每個人都能聽清任務內容，又便于班長隨時檢查班組成員精神狀態。

2018年5月23日，經過近兩年的建設，防城港核電站3號機組終于迎來"加冕"時刻。伴隨著重達220噸、大約為3個半籃球場的面積的穹頂穩穩的落在了鋼襯里筒體上， 3號機組穹頂成功吊裝，標志著核島主體工程由土建施工向設備安裝階段全面轉變。雖然迎來這一重要節點，但是每個建設者仍沒有停歇，為這一中國"智"造的巔峰之作而努力奮戰著。

從跟跑到領跑，從無到有再到強，我國核電的蛻變是改革開放40年來的輝煌成果。站在全新的節點，核電建設者將繼續用最嚴苛的質量安全標準為中國建造品質代言，用核電，這一安全放心的清潔能源，守護天藍海碧的美好明天，"筑"力更多的核電"中國芯"走向世界。