本周期（5月29日至6月4日），鐵路高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，環(huán)渤海各港卸車量繼續(xù)保持高位，合計(jì)調(diào)出量受唐山個(gè)別港口裝船量下滑影響小幅下降。由于調(diào)出總量仍高于調(diào)進(jìn)總量，存煤總量繼續(xù)下降。

秦港方面，在四大戶積極組織發(fā)運(yùn)以及鐵路保供工作的持續(xù)開(kāi)展下，秦港調(diào)進(jìn)量延續(xù)高位震蕩態(tài)勢(shì)，日均量維持在67.4萬(wàn)噸上下。調(diào)出量方面，6月大型煤企上調(diào)月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)，一定程度上提振市場(chǎng)信心，在政策調(diào)控影響不及市場(chǎng)預(yù)期下，煤價(jià)再次出現(xiàn)反彈跡象，貿(mào)易商看漲心態(tài)再起，供需端博弈心理的增加使交投有所放緩，本周日均調(diào)出量多以月底月初長(zhǎng)協(xié)集中兌現(xiàn)為主，較上周基本持平，繼續(xù)維持在66萬(wàn)噸附近，下游派船積極性減弱，預(yù)到船較上周稍有回落。截至6月4日，秦港場(chǎng)存550萬(wàn)噸，錨地船64艘，較上周減少16艘。

周邊港口方面，本周曹妃甸港（包括國(guó)投曹妃甸、曹二期、華能曹妃甸）日均調(diào)進(jìn)量32.3萬(wàn)噸，日均調(diào)出量34.4萬(wàn)噸。截至6月4日，曹妃甸港存610.6萬(wàn)噸。京唐港存煤合計(jì)586.9萬(wàn)噸。

下游方面，由于前期調(diào)控政策實(shí)際顯效緩慢，疊加大型煤企上調(diào)6月長(zhǎng)協(xié)價(jià)提振市場(chǎng)信心，市場(chǎng)風(fēng)向的轉(zhuǎn)變使貿(mào)易商再度入市抄底哄抬煤價(jià)，快速攀高的煤價(jià)逐步脫離供需基本面，終端用戶接受度普遍不高。同時(shí)，近期沿海六大電廠日耗受前兩日陰雨天氣影響回落至67萬(wàn)噸附近，存煤天數(shù)增加至18天，隨著庫(kù)存天數(shù)的增加，電廠采購(gòu)壓力有所減弱。此外，臺(tái)風(fēng)季的到來(lái)，也對(duì)氣溫干擾性較大，日耗仍有繼續(xù)回落風(fēng)險(xiǎn)，短期電廠補(bǔ)庫(kù)進(jìn)程或有所放緩，預(yù)計(jì)港口調(diào)出將有小幅回落空間。后市宜繼續(xù)關(guān)注下游日耗走勢(shì)和調(diào)控政策影響。