據中國電力報報道稱，1月15日，浙江舟山500千伏聯網輸變電工程投運。

這是我國電力建設史上規模最大、技術難度最大的跨海聯網輸變電工程之一，創造了建設世界最高輸電高塔、敷設世界首條500千伏交聯聚乙烯海纜等14項世界紀錄，標志著中國海洋輸電技術繼續領先世界，也標志著舟山電網進入500千伏超高壓時代。

該工程新建的2座380米輸電高塔，采用同塔混壓四回，在技術上進行了全面創新，打破了輸電鐵塔高度、重量等10項世界紀錄。用于桿塔組立的坐地雙平臂抱桿為國內首次應用。工程敷設的世界首條500千伏交聯聚乙烯海纜，為自主研發生產，其應用解除了我國對500千伏進口海纜的依賴。

此外，海纜施工應用的施工船“啟帆9號”，是我國獨立設計生產的先進海纜施工船，為海纜敷設提供了可靠裝備技術支撐。新建成的威遠變電站是我國首座建設在海涂上的500千伏變電站，標志著國家電網有限公司成熟掌握了在海涂上建造500千伏變電站的關鍵技術。

據了解，舟山500千伏聯網輸變電工程總投資67億元，工程將在寧波和舟山之間架起兩條聯網通道，并在金塘島和冊子島各建1座標高380米的輸電高塔。工程合計新增500千伏變電容量300萬千伏安，新建架空線路207公里、海纜17公里。工程建成后，將填補浙江舟山群島新區500千伏網架的空白，為浙江舟山群島新區發展提供強勁的電力引擎，有力助推“一帶一路”建設。

同時，該工程也是服務清潔能源發展、促進節能減排、實現經濟社會環境協調發展的綠色工程，對于落實國家能源戰略、加快海洋輸電技術應用、在更大范圍內優化配置能源資源具有十分重大的意義。