從陜西省汽車工業協會獲悉：一季度，陜西省新能源汽車產銷3.68萬輛和3.65萬輛，同比分別增長28%和36%；陜西省商用車產銷5.85萬輛和5.71萬輛，同比分別增長24%和21%，增幅同比分別增加21個百分點和13個百分點。一季度受陜汽控股集團及西安比亞迪新能源汽車增長和零部件產品附加值提升利好，陜西省汽車工業總產值實現363億元，同比增長10%。

一季度，陜西省汽車生產企業整體表現良好，陜汽控股集團產銷增長顯著，增幅明顯好于行業平均水平，重卡民品市場銷量突破3.6萬輛，創歷史最好水平，牽引車、自卸車、天然氣車等產品增速均保持全國領先水平。同時陜汽商用車中輕卡產品憑借海外市場拓展積累的品牌效應，訂單需求旺盛，產銷同比增長112%，實現出口5246輛，同比凈增5000余輛。陜西通家汽車股份有限公司調整營銷思路，加大橫向合作，在補貼大幅減少的情況下，其生產的純電動微型車銷售1000輛，增長3倍以上。法士特集團轉型發展使企業持續保持產銷兩旺，一方面產品研發和技術創新成果顯著，為變速箱產銷大幅增長提供有力支撐，另一方面國際市場開拓步伐進一步加快，AT變速器批量出口香港和白俄羅斯。

下一步，陜西省將加快推進汽車重點項目建設，重點抓好西安比亞迪二期項目、西安吉利項目、陜汽商用車搬遷項目等一批重大汽車項目建設，力爭提前投產達效。其中，陜汽商用車搬遷項目力爭上半年建成投產，西安比亞迪二期30萬輛項目力爭年底建成投產。同時，我省加快西安比亞迪30G瓦時動力電池項目建設，確保6月一期5G瓦時投產，年底10G瓦時投產，破解西安比亞迪動力電池產能“瓶頸”。