作為全球第一大煤炭進口國，中國市場的需求無疑是國際煤炭市場的重要影響因素。2018年，中國共計進口2.8億噸煤炭。而在今年上半年，我國進口煤炭1.5億噸，同比增長5.8%。按此增長速度，我國今年的煤炭進口量或將突破3億噸。
 
不過，據18日最新消息，中國煤炭工業協會明確表示，中國將在今年下半年減少對煤炭的海外購買，并將全年煤炭進口量保持在2018年的水平。如此一來，中國最主要的煤炭供應商——澳大利亞將首當其沖。
 
事實上，雖然我國上半年的煤炭進口有所增加，但最新數據顯示，今年5月從澳大利亞運往中國的焦煤僅為138萬噸，環比跌幅高達49.3%。也就是說，在中國煤炭工業協會宣布將減少煤炭進口之前，中國就已經減少了澳大利亞煤炭的流入。
 
據澳洲媒體報道，2018年澳大利亞的煤炭出口總值高達660億澳元，觸及歷史最高水平，同時也讓煤炭取代鐵礦石成為澳大利亞第一大出口收入商品。要知道，資源出口在澳大利亞整體出口產業中的占比高達七成，可想而知，煤炭出口受損對澳大利亞經濟的影響將會有多大。不過，澳大利亞煤炭出口產業面臨的挑戰還不止于此。
 
上周，澳大利亞煤炭生產商公布的報告顯示，澳大利亞今年第二季度的動力煤平均售價跌幅高達25%，進一步壓縮澳大利亞煤炭生產商的利潤。
 
除此之外，英國石油公司日前公布的全球能源統計數據顯示，2018年全球煤炭產量已突破80億噸，同比增長4%，其中中國的煤炭產量占比達46%。更重要的是，在產量破億噸的前10個國家中，印尼產量已經超過澳大利亞，躍升至第四位，說明各國煤炭供應商的競爭力正在不斷增強。由此看來，澳大利亞煤炭產業前進的道路將會更加艱難。