在22日開啟的第十七屆中國(廣州)國際汽車展覽會上，廣汽集團宣布，計劃在2025年實現(xiàn)全系車型電氣化。

廣汽集團攜廣汽傳祺、廣汽新能源、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱等整車企業(yè)組團包館，以“廣汽館”強勢亮相本屆廣州車展。并在當天發(fā)布“廣汽 e- TIME行動”計劃： Experience，代表顧客體驗;Technology，代表科技創(chuàng)新;Intelligence，代表智能網聯(lián);Manufacture，代表智能制造;Electrification，代表電氣化。

廣汽集團總經理馮興亞表示，廣汽集團將基于三電核心技術，全力打造弱混、強混、插混、純電和燃料電池等多款動力總組合，目標是在2025年全系車型實現(xiàn)電氣化。

據廣汽研究院院長王秋景介紹，以390T發(fā)動機為代表的廣汽第三代發(fā)動機已達到世界先進水平，剛剛正式投放市場;正在研發(fā)中、計劃明年投產的廣汽集團第四代發(fā)動機技術，研發(fā)目標是熱效率達到42%，未來，廣汽還將挑戰(zhàn)45%甚至更高的熱效率，并向混合動力以及插電混合動力應用方向發(fā)展。

廣汽集團當日首發(fā)全球低風阻新紀錄電動乘用車 EN0.146，這款外形酷炫的6座大型家用車，風阻系數僅有0.146。此外，該集團研發(fā)的智能移動服務概念車 MagicBox也登臺亮相，該款車獨創(chuàng)三網合一系統(tǒng)，將“車聯(lián)網+智慧門店物聯(lián)網+移動互聯(lián)網”打通。

王秋景還透露，廣汽集團也將繼續(xù)探索氫燃料電池車技術，完成多臺樣車試制，力爭在2020年實現(xiàn)燃料電池車的示范運行。與此同時，廣汽正打造面向智慧城市的智慧出行服務體系，計劃用10年時間，建成番禺智慧生態(tài)園。