12月5日，遼河油田齊108塊轉蒸汽驅的部分井組見效，日產油160噸，是轉驅前的近兩倍。當前，遼河油田正加快轉換開發方式節奏，預計全年轉驅64個井組，總的轉驅規模將達到660個井組，年產油能力271.1萬噸，比去年增加7萬噸。

轉換開發方式是老油田進一步提高采收率、實現效益建產的重要手段。遼河油田約1/4的產量來自開發方式的轉換。今年年初以來，遼河油田持續加大轉換開發方式力度，為千萬噸穩產再添“砝碼”。

遼河油田油藏的復雜性決定了開發方式和技術的多樣性。針對多種方式、多個項目并駕齊驅的現實問題，開發系統按照“高效項目大力推進、試驗項目擇優推進、低效項目暫緩推進”原則，反復對比、分析、論證、排隊，確保轉換開發方式項目提速提效。其中，SAGD項目今年新增8個轉驅井組，增加兩口百噸井，有望連續4年實現百萬噸規模穩產。蒸汽驅項目實現齊108塊規模轉驅，已轉驅27個井組?；痱尅⒒瘜W驅、氣驅等其他項目正按計劃加快推進。

隨著勘探開發的深入，遼河油田的轉換開發目標逐漸向Ⅱ類、Ⅲ類儲量轉變，對技術要求更高，實施難度更大。對此，科研人員既立足解決當前問題，又著眼油田長遠發展，持續培養后續接替技術。

科技人員進一步深化超稠油蒸汽驅機理研究，通過物理模型和數學模型相結合，證實了超稠油轉蒸汽驅技術可行，推動蒸汽驅黏度界限拓展至20萬毫帕秒;探索厚層油藏直平組合火驅，證實了水平井縱向牽引火線、抑制火線超覆、擴大燃燒等作用機理;優化化學驅無堿化配方設計，篩選出1種表活劑、3種聚合物，驅油效率較水驅提高27%。