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“新基建”場景下的Wi-SUN應用

2020-03-30 17:20:32 中國能源網(wǎng)

   近日,“新基建”橫空出世,全民一片叫好。這個詞并不是今天才叫起來,它最早出現(xiàn)于2018年決策層的文件里。今年3月受疫情影響,中央會議強調(diào)要加大公共衛(wèi)生、應急保障、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心等新型基礎設施建設進度,一時間,榮耀加身,“新基建”大火!



      仔細研究不難發(fā)現(xiàn),本次新基礎物聯(lián)網(wǎng)雖然概念化了,但其實可以理解為進駐到各個細分領域了,或者說大家已經(jīng)把物聯(lián)網(wǎng)常態(tài)化了,因為它本身就是遍布在城市的各個角落。



      我們生活中接觸到的大部分網(wǎng)絡是星型網(wǎng)絡結(jié)構(gòu),典型的如Wi-Fi,LoRaWAN,包括大家熟知的5G。當然,每種網(wǎng)絡都有它獨到的優(yōu)勢,比如Wi-Fi的大數(shù)據(jù)吞吐、LoRa的遠距離、5G系列規(guī)范下的NA,SNA帶來的無論是數(shù)據(jù)吞吐量還是海量連接量都上了一個新臺階。不管名字怎么叫,星型網(wǎng)絡都會遇到一個問題就是每個節(jié)點都依賴附近的基站。一旦這個基站出現(xiàn)了問題,那么它下屬的所有節(jié)點都不能正常工作。顯然,星型網(wǎng)絡缺乏靈活性,無法適當?shù)貙Ξ數(shù)氐耐k娀虺鞘邪l(fā)展做出響應及改變。

      Wi-SUN助力“新基建”

      Wi-SUN Alliance,全稱:Wireless Smart Ubiquitous Network,它是從物理層定義到傳輸層的一種組網(wǎng)技術。Wi-SUN聯(lián)盟是一個非盈利組織,成立于2012年,目前擁有超過250個成員公司,包括有Cisco思科、ARM、濎通芯、利爾達等。涵蓋了軟件公司、半導體供應商、政府機構(gòu)以及物聯(lián)網(wǎng)方案供應商。



      Wi-SUN的Mesh網(wǎng)絡的優(yōu)勢

      Wi-SUN規(guī)范的網(wǎng)絡層是基于6LowPAN,從下面的拓撲看,它應該是簇狀網(wǎng)絡,但Wi-SUN獨有的Mesh網(wǎng)絡路徑自修復功能,可根據(jù)新建筑物的遮擋程度計算路徑損耗,自動優(yōu)化網(wǎng)絡路徑,所以它的“相鄰”節(jié)點間看似不相關,實際是會在“必要”時發(fā)生通信。



      所以,它可以在一座城市形成一張網(wǎng)狀網(wǎng)絡。比如當你家單元門前放了一個垃圾桶,它可能會和旁邊的路燈請求加入這張Mesh網(wǎng)絡從而變得“智能”,而不會因為基站間某棟樓宇,甚至某顆大樹的遮擋變得“弱智”。



      在網(wǎng)狀網(wǎng)絡中,設備和傳感器可以直接對話,以提高網(wǎng)絡速度和效率,同時實現(xiàn)更高級的智能。Wi-SUN的網(wǎng)狀網(wǎng)絡協(xié)議,可以使每個設備都可以與相鄰設備通信,這使網(wǎng)絡中的每個節(jié)點都可以進行非常遠距離的跳轉(zhuǎn)。



      同時,這個智能設備也不應該因為旁邊蓋了棟寫字樓,而需要工程人員重新布基站,或調(diào)整基礎位置,總之人類不應該被智能設備所奴役。



      通訊距離和速度可以兼得

      通常情況下,距離和速率不可兼得,但Wi-SUN通過Mesh組網(wǎng)與主動跳頻技術的融合,可單獨區(qū)域布置或與其它物聯(lián)網(wǎng)技術互補,降低總體布建與運營成本。目前Wi-SUN 1.0在FSK模式下最大通訊速率可達300 Kbps,未來Wi-SUN 1.1的OFDM模式可達2.4Mbps,在眾無線免費頻段中獨占鰲頭。



      Wi-SUN模組的布局

      針對Wi-SUN市場大規(guī)模的需求,利爾達推出了WS7300及系列產(chǎn)品。WS7300-915是一款天線外置型小型表面貼裝Wi-SUN模組,該模組搭載了世界領先的雙模通訊融合組網(wǎng)供的創(chuàng)新者——濎通芯物聯(lián)網(wǎng)技術公司的Wi-SUN芯片VC7300,該芯片最大傳輸速率可達400Kbps;Sub-GHz頻段,適用全球各頻段;最大發(fā)射功率20dBm;內(nèi)置AES256,硬件加密速度快,安全性高。



      WS7300系列模組定義了Sub-GHz內(nèi)的常用頻段,全球范圍通用,發(fā)射功率從17dBm到30dBm。可滿足不同國家和地區(qū)的智能抄表、智慧路燈、智能樓宇等低功耗廣域網(wǎng)類需求。



      除了基本的配置外,WS7300-P915系列中的PA+LNA版本,最大發(fā)射功率可達30dBm,能夠有效解決因為發(fā)射功率低而導致傳輸距離不足的問題。下面是模組真容: 



      下面是Wi-SUN模組WS7300-915的基本參數(shù):



      除已經(jīng)量產(chǎn)的20dBm標準品外,還有今年在規(guī)劃中的提到的大功率,包括868和470頻段的產(chǎn)品。以及針對路燈和電表應用場景的Wi-SUN+PLC雙模產(chǎn)品,包括未來的Wi-SUN網(wǎng)關及應用平臺,利爾達在Wi-SUN應用上的布局已詳細展開。



      同時,為滿足國內(nèi)相關應用客戶快速評估Wi-SUN,利爾達定義了一套針對Wi-SUN的評估套件,結(jié)合利爾達的RF評估底板,可實現(xiàn)node溫度的集抄,Wi-SUN的Router到Border Router的運行過程,一塊OLED直觀可現(xiàn)。



      對于root端,它是在不斷收集組網(wǎng)數(shù)據(jù)并print到串口上的,配合利爾達的PC端Wi-SUN調(diào)試軟件,可以實時查看網(wǎng)絡拓撲,方便廣大工程師調(diào)試。



      大家知道,特斯拉的OTA空中升級都是其引以為傲的創(chuàng)新。任何一臺特斯拉都可以通過OTA空中升級讓車輛不斷地完善,并且會不斷的加入新功能,讓車主不斷地擁有車輛新鮮感。



      所以,對于物聯(lián)網(wǎng)中的一個網(wǎng)絡節(jié)點,能否支持OTA也是至關重要的,否則它就是一個“死”的結(jié)點,尤其對于LPWAN應用,在功耗、通訊速率等因素的限制下支持OTA是不容易的。利爾達市場經(jīng)理張玉龍表示:“不支持OTA的物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點是不智能的,并且眾多物聯(lián)網(wǎng)應用經(jīng)歷了‘接上了IoT Wi-Fi就是物聯(lián)網(wǎng)了,用上NB-IoT就時髦了’等場景,發(fā)現(xiàn)‘好難過,這不是我要的那種結(jié)果’。”





責任編輯: 中國能源網(wǎng)