“夜間加油不僅環保,還可享受店內商品優惠,原價72元一箱的天然礦泉水只要40元,另外,還有其他商品打折,很合適……”晚上七點多記者來到天津市河西區中石油海珠加油站時,站內工作人員姜欣正熱情地向車主介紹夜間加油優惠措施。
“我們會對每一名車主宣傳夜間加油對環境保護的益處以及優惠政策,通過引導,這段時間晚上來加油的車主明顯多了。”姜欣告訴記者。除中石油外,天津市主要成品油供應企業中石化、中海油、中化道達爾和殼牌等公司的一些站點也相繼推出多項夜間加油鼓勵政策,以減少日間高溫環境下加油時的油氣揮發量。像這樣引導市民夜間加油的舉措,只是天津市今年臭氧污染治理攻堅戰中的諸多細致措施之一。
“對臭氧的污染防治,天津市務求措施準之又準、細之又細、嚴之又嚴。”天津市生態環境局局長溫武瑞告訴記者,“十三五”以來,隨著大氣污染防治工作的不斷深入,細顆粒物(PM2.5)和臭氧(O3)協同防控已成為制約整個京津冀區域空氣質量改善的核心環節。為此,近年來天津市持續以臭氧污染防治作為核心工作,通過完善標準要求、深化末端治理、推動產業升級等方面,在全國范圍率先開展了大量工作。“2020年是打贏藍天保衛戰三年行動的收官之年,為持續改善環境質量,天津市將堅決貫徹落實《2020年揮發性有機物治理攻堅方案》要求,進一步圍繞依法治污、精準治污、科學治污下大力氣,突出問題、時間、區位、對象、措施‘5個精準’的總體工作思路,全面深化臭氧污染防控。”溫武瑞說。通過綜合施策,上半年天津市PM2.5和O3濃度分別同比下降7.3%和2%,實現了協同改善;達標天數同比增加9天,達標比例上升4.6個百分點。
近日,記者來到中石化天津分公司煉油部,現場延遲焦化密閉除焦、輸送及存儲項目現場一派繁忙景象。
“敞開式的除焦過程會向大氣排放有毒有害氣體、粉塵和VOCs,將對環境造成污染。”中石化天津分公司煉油部安全環??曝撠熑粟w春峰在現場告訴記者,傳統煉化企業延遲焦化裝置的除焦、輸焦、轉運操作均為敞開式設備和開放式操作過程,有毒有害尾氣無組織排放,是煉化企業生產環境最為惡劣的地方。“我們現在相當于把整個除焦裝置封閉了起來。這個項目完成后,可以極大改善我們焦化裝置現場環境,減少VOCs及粉塵無組織排放。”
中石化天津分公司目前擁有原油加工能力1250萬噸/年,乙烯生產能力120萬噸/年(含中沙石化)。“在VOCs污染防治方面,天津市出臺標準早,起點高,促進了全市石化行業提前完成了各環節的治理。目前我們已投資近4億元,針對油品裝卸揮發、油品儲罐揮發、污水處理過程逸散、工藝有組織排放等VOCs排放源進行了針對性治理。”中石化天津分公司安全環保部科長趙小亮說。
“在臭氧污染防治中,我們突出了石化企業的龍頭減排引領作用。”天津市生態環境局大氣處副處長王文美說,為打贏臭氧污染防治攻堅戰,天津市在制定治理措施時,抓關鍵、抓重點,務求細致到位,指導全市三大煉化企業加快實施生產工藝、物料儲罐和污水處理系統等全流程升級改造,全面提升VOCs污染治理和管控水平。“通過對照重污染天氣應急績效分級要求進行系統治理,中沙石化、天津石化達到國家A級企業、大港石化達到國家B級企業要求,成為國內一流的綠色石化產業集群”。
除石化行業外,天津市還緊盯其他重點行業,制定實施了工業涂裝、印刷工業、汽車制造業、家具制造工業揮發性有機物污染防治可行技術指南;實施151項重點行業企業VOCs源頭替代或升級改造;對電力、鋼鐵、石化、水泥、玻璃等重點行業實施差異化減排要求。
責任編輯: 江曉蓓