互聯(lián)網(wǎng)+從來(lái)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的互聯(lián)網(wǎng)模式，尤其是在超過(guò)3萬(wàn)億市場(chǎng)規(guī)模的加油消費(fèi)行業(yè)，沒(méi)有雄厚的產(chǎn)業(yè)鏈支撐，互聯(lián)網(wǎng)+加油消費(fèi)就是無(wú)根之萍，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)的流量紅利逐漸消失時(shí)，誰(shuí)還能留在歷史的舞臺(tái)。在所有的加油消費(fèi)類APP中，光匯云油卻是最特別的一個(gè)！

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，應(yīng)該更好地服務(wù)于實(shí)體企業(yè)，實(shí)體企業(yè)也應(yīng)該順應(yīng)趨勢(shì)發(fā)展，主動(dòng)握手互聯(lián)網(wǎng)。近年來(lái)，不少資本將眼光投向了車(chē)主加油消費(fèi)這一傳統(tǒng)業(yè)態(tài)。各類打著為車(chē)主省錢(qián)加油的APP層出不窮，借著互聯(lián)網(wǎng)+的名號(hào)，吃著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展浪潮帶來(lái)的紅利，一度做得風(fēng)生水起。然而，進(jìn)入到互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)，流量紅利時(shí)代告一段落，不少大公司也開(kāi)始了瘦身自救。流量見(jiàn)頂，用戶更注重產(chǎn)品體驗(yàn)，而有些加油App無(wú)法滿足市場(chǎng)需求，如：油站限制、油品質(zhì)量差、加油量與實(shí)際不符、充值加油卡不到賬、服務(wù)不到位等等。

光匯云油背靠母公司光匯石油28年的實(shí)體產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，以重資產(chǎn)為基礎(chǔ)，走輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式。這讓光匯云油擁有了其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)，打破單體加油卡無(wú)法在“三桶油”、民營(yíng)加油站通用的局限，成為市面上首個(gè)實(shí)現(xiàn)中石油、中石化、中海油、光匯石油、殼牌、BP石油等全國(guó)所有大牌油站通用的互聯(lián)網(wǎng)加油消費(fèi)平臺(tái)，在全國(guó)11萬(wàn)家加油站通用，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“一卡行天下”！

光匯云油深耕車(chē)主加油消費(fèi)領(lǐng)域，以幫助中國(guó)車(chē)主用戶減少用油成本為愿景，給予車(chē)主用戶實(shí)實(shí)在在的加油福利，購(gòu)卡多贈(zèng) 2%、加油折上折（可與合作油站優(yōu)惠疊加）、會(huì)員加油后最高多贈(zèng)3.5%等多重福利，做到讓互聯(lián)網(wǎng)+惠及千萬(wàn)普通車(chē)主。

光匯云油自2016年上線至今，累計(jì)服務(wù)用戶近2000萬(wàn)名活躍車(chē)主用戶。同時(shí)，為了讓用戶放心、安心，光匯云油更是實(shí)現(xiàn)了購(gòu)卡資金交由廣發(fā)銀行監(jiān)管，且所開(kāi)設(shè)的資金存管專戶，更是受人民銀行總行監(jiān)督，全流程確保用戶資金安全。

當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)+進(jìn)入到下半場(chǎng)時(shí)，能在萬(wàn)億級(jí)加油消費(fèi)市場(chǎng)中留存下來(lái)的，必然是擁有全產(chǎn)業(yè)鏈核心優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)加油站通用，并以用戶優(yōu)惠為核心的光匯云油！