2020年初，美國純電車制造商特斯拉公司開始在加州弗里蒙特工廠生產新車型Model Y，而在早前，特斯拉在中國上海市的工廠也開始建設Model Y生產線，計劃在2021年初啟動大規模量產。據媒體最新消息，最新的航拍畫面顯示，上海工廠Model Y生產線的建設已經進入了尾聲。

據媒體報道，最新航拍畫面顯示，上海工廠內部Model Y生產線的建設看起來基本完工，建筑活動處于數月來的最低水平，實際上新的廠房建筑幾乎完工。

上海工廠Model Y生產線的建設，引發了媒體關注。早前，Model Y生產線大部分車間主體竣工，開始鋪設屋頂，另外在一些車間內部開始安裝電動車生產線設備。

在接下來的幾個月里，Model Y生產線建設工程大部分的進展都將在車間內部進行，因為該公司需要為明年初的量產安裝必要的設備。

和Model Y生產線建設同步的是，特斯拉公司已經展開了員工招聘工作，最近的招聘啟事顯示該公司準備招募900名工人服務于Model Y生產線。

航拍畫面也顯示出上海工廠內部主力車型Model 3的生產情況，8月27日拍攝的視頻顯示，上海工廠Model 3的生產上升到了另外一個更高的水平，停車場停放了大量等待交付的Model 3車輛，媒體估計特斯拉八月份在中國市場銷售的Model 3電動車將超過一萬輛，甚至達到1.5萬輛。

雖然特斯拉計劃在2021年第一季度啟動Model Y車型的量產(剛好是Model 3量產一年之后)，但是媒體指出，上海工廠Model Y生產線的建設十分神速，特斯拉極有可能創造另外一個汽車行業的工程建設奇跡，在2020年四季度啟動Model Y量產。

屆時，至少從理論上，特斯拉在中國上海市工廠中將每個月生產兩萬輛電動車(Model 3和Model Y總和)。

特斯拉公司現有的明星車型Model 3已經上市了一段時間，銷售動能有所不足，而在2020年，Model Y正在成為特斯拉拉動銷售的另外一個“發動機”。不久前，加州工廠生產的Model Y已經開始向美國之外的加拿大交付。

特斯拉不久前開始在美國德克薩斯州奧斯汀市建設一座新的電動車工廠，主要生產去年對外發布的電動皮卡車，但是據媒體報道，這座工廠在初期也會生產Model Y車型，幫助加州弗里蒙特工廠緩解生產壓力。

另外據報道，在中國上海市制造基地，特斯拉公司未來還計劃增加鋰電池生產線。早前，正在建設中的Model Y生產車間一度被媒體當做鋰電池生產線。特斯拉在鋰電池領域進行了長期的研發和技術儲備，目前正在加州弗里蒙特工廠內部建設鋰電池生產線，未來技術成熟之后可能會應用到德國柏林郊區和中國上海市的鋰電池生產線中。通過自有的鋰電池生產線，特斯拉電動車有望進一步降低成本、提升市場競爭力。(騰訊科技審校/承曦)