9月28日，2020世界新能源汽車大會在海南開幕。中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼出席會議并作主旨報告。德國駐華大使葛策、海南省省長沈曉明出席會議并致辭，中國科協(xié)黨組副書記、副主席徐延豪主持開幕式。

萬鋼指出，汽車產業(yè)同舟共濟、迅速行動，對抗擊疫情、復工復產、維護全球產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。當前新能源汽車進入市場化和高質量發(fā)展攻堅期，要保持戰(zhàn)略定力，堅定新能源汽車重大戰(zhàn)略方向，加快推動新能源汽車由政策驅動向“市場+政策”雙輪驅動轉變。他強調，全球汽車產業(yè)應更加緊密合作、共克時艱，充分發(fā)揮汽車產業(yè)作為國內國際雙循環(huán)的節(jié)點作用，危中求機，主動擁抱新一輪科技革命，加快推進“電動化、智能化、共享化”轉型，全面構建產業(yè)融合發(fā)展新生態(tài)，共享汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展成果，為建設清潔美麗世界，推動世界創(chuàng)新、綠色、可持續(xù)發(fā)展作出更大貢獻。

葛策表示，中德兩國在新能源汽車領域長期緊密合作取得了長足發(fā)展，面向未來挑戰(zhàn)，必須以全球視角和眼光進一步加強合作，共同推動碳減排，攜手共建綠色低碳美麗世界。

沈曉明在致辭中表示，海南將新能源汽車發(fā)展作為建設國家生態(tài)文明試驗區(qū)的標志性項目，著力打造“一基地兩中心”。隨著海南步入自由貿易港時代，自由貿易港政策直接利好新能源汽車發(fā)展，海南將爭做中國新能源汽車發(fā)展的排頭兵。

會上，世界新能源汽車大會科技委員會聯(lián)合主席歐陽明高院士發(fā)布了“2020全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術”評選結果。高集成刀片動力電池技術、面向海量場景的自動駕駛云仿真平臺技術、一體化大功率燃料電池系統(tǒng)技術等7項入選2020年創(chuàng)新技術。新型無氟碳氫質子交換膜技術、聚合物復合固態(tài)電解質技術、智能駕駛感知計算平臺技術等7項入選2020年前沿技術。

大會期間，萬鋼還發(fā)布了《2020世界新能源汽車大會共識》(以下簡稱《共識》)，再次確認了2019年“博鰲共識”提出的“到2035年全球新能源汽車市場份額達到50%”的目標。

《共識》認為，未來5～10年政策扶持對于新能源汽車發(fā)展仍將發(fā)揮不可或缺的作用，各國政府應創(chuàng)新監(jiān)管模式，對新技術、新產品、新業(yè)態(tài)采取審慎包容的原則，而整車企業(yè)則要發(fā)揮技術創(chuàng)新、產業(yè)鏈培育和市場推廣的龍頭作用。此外，安全是新能源汽車健康可持續(xù)發(fā)展的重要前提，需要持續(xù)加強全產業(yè)鏈安全技術研究，制定和執(zhí)行嚴格的安全技術標準。電動化、智能化、共享化疊期發(fā)展急需汽車與能源、交通、信息通信、城市規(guī)劃等行業(yè)更緊密地跨界協(xié)同，共同構建產業(yè)新生態(tài)。《共識》還呼吁，汽車行業(yè)應積極構建“開放包容、創(chuàng)新引領、互利共贏” 的全球合作新格局，共同培育產業(yè)轉型升級新動能。

據了解，本次大會圍繞“共克時艱、跨界協(xié)同、合作共贏”主題，就新能源汽車可持續(xù)健康發(fā)展，電動化、智能化、共享化融合發(fā)展與跨界協(xié)同，以及科技變革與新能源汽車技術創(chuàng)新等議題展開研討。