消息人士稱，中國政府近日已要求有關部門放松對動力煤進口的限制，以緩解目前國內供應緊張局面。

據知情人士透露，國家發改委在12月12日召開的座談會上表示，為做好今冬明春煤炭保供穩價工作，電廠可以自由采購進口煤，并要求海關加快港口煤炭通關，但不包括澳大利亞煤。

不過，有市場人士指出，中國不會完全放開進口市場，放松進口政策只是緩解電廠煤炭供應短缺而采取的臨時措施。不過，有關當局并未就此發布正式通知。

目前，沿海電廠進口量已經開始增加，尤其是印尼動力煤進口。上周末，廣西某電廠發布招標1月船期的印尼3800-5000大卡動力煤，其他數家大型電廠近期也已完成招標。

貿易商表示，與過去兩三個月相比，目前各港口進口煤通關時間已經縮短至7-15天，而對于電企自有碼頭而言，通關時間可能會更短。

福建某電企表示，之前訂購的煤已于本周陸續到達，預計通關時間為7-10天。

受需求增長帶動，中國海運市場上印尼低卡動力煤報還盤持續上漲，預計本周將超過40美元/噸。1月船期的印尼3800大卡小船動力煤離岸價報38-38.5美元/噸，還盤價在37.5-38美元/噸之間，但市場上實際成交價普遍在為38-39美元/噸。

與此同時，印尼中高卡動力煤供應緊缺，部分4800大卡動力煤離岸報價已達到61-62美元/噸，4500大卡煤有報54美元/噸。

12月14日，汾渭CCI進口3800大卡動力煤中國南方港到岸價為45.6美元/噸，較上周五上漲1美元/噸;CCI3800大卡動力煤離岸價為37美元/噸，較上周五上漲1美元/噸。

當日，CCI進口4700大卡動力煤到岸價為64美元/噸，較上周五上漲1美元/噸;CCI進口5500大卡動力煤到岸價為48.5美元/噸，較上周五持平。