(記者邵長春 通訊員郭衛(wèi)華 宋印官)南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)公司投資676萬元打造的我省首個(gè)“風(fēng)光儲充換”集中式充換電站近日在?？谝４蟮勒酵哆\(yùn)，放大了風(fēng)、光、儲多能互補(bǔ)效應(yīng)，提供電動(dòng)汽車有序充電和協(xié)調(diào)控制解決方案，形成可復(fù)制可推廣的“新能源+充電設(shè)施”一體化建設(shè)運(yùn)行模式。

“去年海南省新能源汽車保有量超6.4萬輛，大量電動(dòng)汽車接入電網(wǎng)充電，將進(jìn)一步加劇用電負(fù)荷的峰谷差。”南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)公司新興業(yè)務(wù)部評價(jià)科工作人員張璐璐說。

據(jù)省工業(yè)和信息化廳統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，全省累計(jì)建設(shè)充電樁2.2萬個(gè)，公共充電站916座，換電站12座，總體車樁比達(dá)到2.4：1，好于全國的總體水平。全省新能源汽車保有量超6.4萬輛，在全國排名第4，新能源汽車推廣量同比增長142.5%，《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》推進(jìn)步伐加快。

“海南電動(dòng)汽車快速增長，帶來了充電負(fù)荷大規(guī)模提升的壓力，我們聚焦電動(dòng)汽車及新能源與電網(wǎng)的有機(jī)融合，進(jìn)行了積極試點(diǎn)。”張璐璐告訴海南日報(bào)記者，2020年，海南電網(wǎng)公司投資676.86萬元升級改造?？邶埲A充換電站，新建9臺60千瓦一體式充電樁、一套500千瓦/1兆瓦時(shí)預(yù)制艙式儲能系統(tǒng)、一套40千瓦光伏發(fā)電系統(tǒng)及一套10千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)，自主研發(fā)電動(dòng)汽車及新能源與電網(wǎng)融合平臺，有效轉(zhuǎn)化風(fēng)光儲充換、多能互補(bǔ)、源網(wǎng)荷互動(dòng)等技術(shù)成果，把龍華充換電站建成一個(gè)風(fēng)、光、儲多能互補(bǔ)應(yīng)用的示范試點(diǎn)。

據(jù)了解，龍華充換電站通過“經(jīng)濟(jì)最優(yōu)”調(diào)度的站內(nèi)控制策略，每天0時(shí)至5時(shí)由風(fēng)光系統(tǒng)和電網(wǎng)向儲能電池、電動(dòng)汽車供電，8時(shí)至16時(shí)由風(fēng)光系統(tǒng)和電網(wǎng)供電，16時(shí)至22時(shí)由風(fēng)光和儲能系統(tǒng)供電，其他時(shí)間由風(fēng)光系統(tǒng)和電網(wǎng)供電，實(shí)現(xiàn)了站內(nèi)分布式能源自發(fā)自用、余量電能上網(wǎng)，放大了多能互補(bǔ)效應(yīng)，有效降低站內(nèi)用電成本，全面提高充換電站運(yùn)營效率。

自去年底投入試運(yùn)行以來，截至目前，該站用電量達(dá)到26.59萬千瓦時(shí)，節(jié)約電量2.8萬千瓦時(shí)，節(jié)能占比高達(dá)10.5%，打造了電動(dòng)汽車有序充電和協(xié)調(diào)控制的海南樣本，未來有望繼續(xù)復(fù)制推廣，為海南各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)綜合能源服務(wù)提供平臺支撐。

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本報(bào)?？?月25日訊 (記者邵長春 通訊員麥?zhǔn)罆?隨著?？谑行履茉雌嚤Ｓ辛康牟粩嘣鲩L，充電設(shè)施設(shè)備需求也同步攀升。2月25日，海口汽車總站充電站正式開業(yè)，為廣大車主解決充電需求。

據(jù)悉，?？谄嚳傉境潆娬居诮衲?月建成，占地面積共計(jì)900平方米，共有21個(gè)直流快充接口，可同時(shí)滿足21臺大巴及小轎車使用。

截至2月25日，海汽集團(tuán)已在海口、萬寧、保亭、儋州、昌江、東方、樂東等市縣建設(shè)充電樁171個(gè)，提供206把充電槍。