本周期(3月2日至3月8日)秦唐港口調進大幅減少，調出大幅增加，但整體調入仍好于調出，秦唐港口繼續累庫，期末上升至2390.7萬噸。

秦港方面，保供力度減弱，疊加兩會期間主產地安檢嚴格，煤礦產量收緊，本周日均調入47.9萬噸，環比下降1.5萬噸;調出方面，終端維持剛需采購，大量拉運意愿不足，疊加長時封航影響裝船效率，本周日均調出43.9萬噸，環比下降4.4萬噸;調入好于調出，秦港庫存繼續上行。截至3月8日，秦港庫存615萬噸，錨地船30艘。

周邊港方面，本周曹妃甸港區日均調進48.6萬噸，環比增加2.萬噸，本周日均調出39萬噸，環比上漲10.2萬噸;京唐港日均調進33.1萬噸，環比減少6.2萬噸，本周日均調出28.3萬噸，環比減少0.6萬噸。截至3月8日，曹妃甸港區存煤1032.7萬噸;京唐港區存煤643萬噸。

下游方面，各地工業企業全面復工，在需求增加及兩會召開產地供應收緊的背景下，貿易商捂貨惜售，煤價開始上漲。但目前天氣逐步轉暖，傳統用煤淡季即將到來，預期后續電煤持續上漲動力不足。整體看，在調入依然好于調出背景下，港口庫存或繼續累積。