“十四五”開局之年的第一個春節假期后，海運價格突破近四年來的同期歷史新高，創造出了50元/噸的運費。

究其上漲原因有以下幾點：

一、BDI影響：

1、往年中國春節假期，衡量鐵礦石、煤炭、糧食等大宗商品運輸價格的波羅的海干散貨運價指數(BDI)通常會陷入較長的低迷期，2020年同期該指數甚至跌到了434點。今年春節伊始，BDI指數連續數日大漲，截至2月18日，BDI指數又上漲14點報于1770點，近一周漲幅超過35%。3月3日，波羅的海干散貨運價指數(BDI)上升90點，環比上升5.38%至1763點。

2、主要因在中國大量采購鐵礦砂和谷物的刺激下，干散貨航運市場升溫，今年巴西鐵礦砂供貨秩序有望回歸常態，發貨量將超過去年。

3、糧食運輸也將給今年的海運市場帶來增量。今年對華谷物貿易增長將加速，尤其是玉米貿易，中國以外的許多亞洲、非洲和中東國家去年也增加了糧食進口，這對于中小型船只運輸應該是好消息。

4、由于后疫情時代，今年春節就地過年政策影響下，很多兼營船船員就地船上過年，使得可用運力集中。疊加BDI上漲，占40%運力的兼營船外出。

二、天氣封航影響：

1、封航：是指江、海、湖、港航道的停止通航。封航對船舶運輸企業、港口企業、漁業以及依賴水上運輸的旅客和托運人都會帶來不利的影響。包括:①河流在枯水期水位低于船舶安全航行所必需的深度。②河流漲水超過最高通航水位，對船舶航行有危險，或船舶航行會損壞堤防，或無法通過橋梁、跨河管道和電線。③河流或海港封凍、或春季河流凌汛。④建設水庫、坎閘、水底電纜、碼頭、航道、船舶下水、打撈沉船沉物。⑤地震或戰爭等。

2、由于2月是冷熱空氣交匯時間，最容易造成大風大霧封航，2月13日至3月3日，秦皇島：56小時20分;曹妃甸:98小時00分;京唐：60小時20分;黃驊：74小時45分。

3、連續的封航造成船舶裝卸時間增加，單航次船舶利用時間也有所增加。

三、煤價的影響：

1、煤價從春節前的歷史高位，一路下跌，使得前期貿易商套牢盤補差意愿和行動加強，進行補庫，帶來了一定煤炭貨盤。

2、前期保供政策使得部分貿易商煤炭滯后至節后發運，有一定煤炭貨盤。

3、終端長協的保供疊加兌現率，長協班輪消耗了一定運力。

4、2月25日-3月3日“三西”地區煤礦平均開工率較上期增加4.1%，節后產地少數礦井下設備安裝及露天煤礦采坑煤源少生產不正常外，多數煤礦基本恢復正常生產，產地煤礦開工持續好轉。

5、從江內庫存上升210萬噸看，北方港煤炭運至江內數量增加，更好證實了運價上漲原因。

四、非煤炭貨盤節后的增加

1、工地開工情況：華東地區開復工率為54.42%，僅次于華南地區，其中上海地區項目人員多為外省輸入，同時受雨水影響，項目進度放緩;福建地區受“就地過年”政策影響，春節期間不停工項目較多，節后恢復也相對較快;安徽等地受雨水影響，大多數項目推至節后，因此預計節后安徽地區項目開工情況良好。

2、截至2021年2月27日，全國項目開復工率為48.66%，較上周上升31.4%，項目進度恢復穩步推進，砂石市場需求穩步恢復。

3、全國大部分地區砂石價格在1月雖出現上漲趨勢，但至2月底砂石價格又出現明顯回落，總體價格與年前相差不大。

4、2月26日-3月5日，全國地區水泥價格呈震蕩下行的趨勢。具體來看，華東部分市場水泥價格漲跌互現，江蘇無錫地區上漲10元/噸，揚州、泰州地區上漲20元/噸，安徽淮北、宿州地區下跌30元/噸;福建南平地區上漲20元/噸;華中部分市場水泥行情漲跌互現，河南鄭州地區水泥價格先下跌20-30元/噸，后陸續上調高標水泥價格30元/噸，湖北武漢下跌10-20元/噸，湖南常德地區下跌30元/噸，長沙地區下跌30元/噸;華南部分市場水泥價格漲跌互現，廣西桂林地區下跌20-30元/噸，廣東梅州地區推漲20元/噸，珠三角地區小幅暗降10元/噸;海南儋州地區下跌30元/噸;華北部分市場水泥行情弱勢維穩;西南部分市場水泥價格漲跌互現，貴州黔南地區上漲30元/噸，四川成都地區下跌20元/噸;云南昆明地區下跌20-30元/噸，德宏地區下跌50元/噸，曲靖地區下跌20元/噸;玉溪、文山地區下跌30元/噸，普洱地區下跌20元/噸。華北部分市場行情持穩運行;西北部分水泥市場行情暫穩;東北地區水泥價格小幅下跌，遼寧遼陽地區下跌30-50元/噸。

5、鋼鐵價格今日價格比較焦灼，依舊可能是持續震蕩穩中向上，背后的需求大于供給。

總結：非煤炭貨盤節后是增加的。

五、人為因素：

1、海運市場始終是船東和貨主的博弈，隨著訂單電話的增加，船東挺價意愿上升。

2、賭船客的涌入，助推了運價。

綜合以上五個因素的推進，促使海運運價不停的抖漲，突破四年來的歷史新高。但筆者認為，沒有一直上漲的市場，恰好運價在3月3日出現回調至39元/噸，不過目前還在上漲中，除了上述幾個原因，還有曹妃甸征收超期堆存費消息的影響。