5月31日，繼小鵬汽車之后，又一家動力電池頭部企業(yè)選擇在漢布局，中航鋰電與武漢經(jīng)開區(qū)簽署《中航鋰電動力電池及儲能電池武漢基地項目投資協(xié)議》，項目總投資100億元，一期產(chǎn)能將達20GWh。

據(jù)了解，中航鋰電是專業(yè)從事鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)的高科技新能源公司，2021年國際權(quán)威部門發(fā)布的第一季度全球動力電池裝機量數(shù)據(jù)顯示，中航鋰電排名全球第七，國內(nèi)僅次于寧德時代、比亞迪，企業(yè)裝機量同比增長超9倍。中航鋰電動力電池及儲能電池武漢基地項目落戶武漢經(jīng)開區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園，將建設(shè)動力電池及儲能電池的生產(chǎn)銷售基地，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶，產(chǎn)品主要配套國內(nèi)外新能源汽車及儲能市場等應用領(lǐng)域。

“中航鋰電將快速推進武漢項目建設(shè)、量產(chǎn)，全力推動武漢新能源產(chǎn)業(yè)鏈條延伸、企業(yè)集聚、規(guī)模提升和示范應用，為武漢打造新能源產(chǎn)業(yè)集群和區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展帶來顯著貢獻。”中航鋰電董事長劉靜瑜說。

值得注意的是，中航鋰電項目從洽談到簽約僅歷時兩個多月，充分體現(xiàn)了“車谷速度”。“經(jīng)過30年的發(fā)展，武漢經(jīng)開區(qū)積累了豐厚的造車底蘊，形成了良好的汽車研發(fā)和制造生態(tài)，正吸引越來越多行業(yè)頭部企業(yè)集聚。”武漢經(jīng)開區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園負責人說，“便利的交通優(yōu)勢和人才優(yōu)勢也是吸引中航鋰電落戶的重要原因，雙方合作意愿非常高，一拍即合。預計項目8月份正式動工興建，16-18個月時間建成投產(chǎn)。

當前，武漢經(jīng)開區(qū)正在加快打造3+N現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，全力打造以汽車、新能源、新材料為三大支柱的產(chǎn)業(yè)集群。隨著小鵬汽車、中航鋰電等行業(yè)頭部企業(yè)加速涌入，中國車谷下一代汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈雛形初顯。