平煤股份發布公告稱，公司控股股東--中國平煤神馬能源化工集團有限責任公司(“中國平煤神馬集團”)擬調整公司煤礦鐵路專用線收費標準，由13.76元/噸(0.32元/噸公里×43公里)調至19.78元/噸(0.46元/噸公里×43公里)，上漲6.02元/噸(不含稅5.52元/噸)，該調價方案自2021年7月1日起執行。

公告表示，公司的主要產品--動力煤和冶煉精煤均屬于大宗物資，主要依靠鐵路運輸，其中內部原料煤入洗過程中的運輸以及煤炭產品對外銷售過程中進入國鐵線路之前的運輸，主要依靠礦區自營鐵路。

目前礦區自營鐵路屬于本公司的控股股東--中國平煤神馬能源化工集團有限責任公司(以下簡稱“中國平煤神馬集團”)所有。

平煤股份介紹，調整前執行的運價率(0.32 元/噸公里)，是原國家計委計價管〔1996〕2811 號文批復，已執行多年未做調整，礦區鐵路運輸成本隨著市場價格變化上漲較大。

目前運費標準為 13.76 元/噸(0.32 元/噸公里×43 公里)，該運費標準普遍低于省內外煤炭鐵路其他單位運費，如永城煤電集團有限責任公司 22 元/噸(0.42 元/噸公里×53公里)、鄭州煤炭工業有限責任公司 17.5 元/噸(0.35 元/噸公里×50 公里)、淮南礦業有限責任公司 19.6 元/噸(0.56 元/噸公里×35公里)、淮北礦業有限責任公司 21.76 元/噸(0.32 元/噸公里×68公里)、兗州煤業股份有限公司 31 元/噸(0.57 元/噸公里×49 公里)等，由于執行運費標準低，使礦區鐵路運費收入、利潤與鐵路總運量規模不匹配，與同行業其他單位對標對表差距較大。