2022年4月14日13時(shí)許,在大秦線翠屏山站保留的貨車車列發(fā)生溜逸,造成17輛貨車脫線,其中11輛墜落鐵路橋下,導(dǎo)致大秦線中斷行車。4月15日12時(shí)55分,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)救援人員連夜奮力搶修,因貨車車列溜逸脫線一度中斷行車的大秦鐵路恢復(fù)通車。
受此影響,15日秦皇島、曹妃甸、京唐港鐵路調(diào)進(jìn)明顯減少,庫(kù)存大幅下降。整體來(lái)看,因?yàn)樽罱笄罔F路幾乎每天都呈滿發(fā)狀態(tài),因此推算本次事故直接影響煤炭輸送港口130萬(wàn)噸。
后續(xù),雖然鐵路修好了,但是考慮到檢測(cè)、試運(yùn)行、調(diào)試等因素,短時(shí)間內(nèi)應(yīng)該不會(huì)保持滿發(fā)狀態(tài),鐵路的春檢時(shí)間或?qū)⑻崆啊?/p>
前期,受疫情影響,煤炭長(zhǎng)途汽運(yùn)受阻,而這次事故,使得鐵路運(yùn)力也有所回落,近期,煤炭外運(yùn)周轉(zhuǎn)效率難有提升,短期內(nèi)動(dòng)力煤港口調(diào)入量預(yù)計(jì)回落較多。
4月14日星期四以來(lái),北方港口市場(chǎng)煤價(jià)有所反彈,賣方挺價(jià)意愿較強(qiáng),成交價(jià)格日均上漲20-30元。
但是,后續(xù)往稍長(zhǎng)一些看,煤市會(huì)堅(jiān)挺下去嗎?
1、總體上,長(zhǎng)協(xié)托底,總體供求有保障。但是個(gè)別中小用戶受疫情影響,運(yùn)輸受阻,買煤存在一定困難。
2、近期,整體上看,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇放緩,國(guó)內(nèi)疫情多發(fā)、市場(chǎng)主體困難明顯增加,經(jīng)濟(jì)下行壓力繼續(xù)加大。具體到進(jìn)入4月份,疫情多點(diǎn)多發(fā),多地存在停工停產(chǎn)情況,用能用電需求大幅下降。
3月份,我國(guó)全社會(huì)用電量6944億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)僅為3.5%。2月份,我國(guó)全社會(huì)用電量6235億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)16.9%。而3月份的數(shù)據(jù),還是疫情剛剛開始,照當(dāng)前情形看,4月份的用電量表現(xiàn)或?qū)⒏鼮殡y看。
3、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的放緩,還能夠從進(jìn)口煤的數(shù)量上得到體現(xiàn)。
2022年3月份,我國(guó)進(jìn)口煤炭1642.3萬(wàn)噸,同比減少1090.6萬(wàn)噸,下降39.9%。2022年1-3月份,我國(guó)共進(jìn)口煤炭5181.2萬(wàn)噸,同比減少1650.8萬(wàn)噸,下降24.2%。
而最近的消息,2022年俄羅斯對(duì)華煤炭供應(yīng)量將增加30%,至7100萬(wàn)噸。
4、鐵路線路的問題,只是運(yùn)輸環(huán)節(jié)的臨時(shí)受阻,而煤礦的生產(chǎn)并沒有受到影響,也就是說(shuō),煤炭的供應(yīng)還是有保障的。同時(shí),下游用煤大戶的水泥行業(yè),多個(gè)省份開始同步執(zhí)行錯(cuò)峰生產(chǎn)和臨時(shí)限產(chǎn)停產(chǎn)政策,也能夠緩解煤炭運(yùn)輸臨時(shí)受阻的運(yùn)輸供應(yīng)壓力。
5、4月15日,神華公布最新外購(gòu)價(jià)格,再跌110元/噸,具體煤種是:
神優(yōu)1:872元(-110)
神優(yōu)2:847元(-110)
神優(yōu)3:839元(-110)
與此呼應(yīng)的是電廠端,具體情況是:自4月15日起,陽(yáng)信汽運(yùn)煤、鄒平氧化鋁一期塊煤下調(diào)20元/噸,濱州二電、胡集電廠、鄒平七電、沾化一電下調(diào)30元/噸,鄒平六電下調(diào)40元/噸。
單就從這幾方面來(lái)看,眼下的煤價(jià)有大漲的可能嗎?
支撐煤價(jià)上漲的因素有下面幾個(gè):
1、疫情逐步穩(wěn)定,待疫情消除,全鏈條全環(huán)節(jié)的復(fù)工復(fù)產(chǎn),將帶動(dòng)用煤需求的強(qiáng)勁復(fù)蘇。
2、發(fā)改委近日表示,下一步,將按照適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資的要求,推進(jìn)水利、交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快城市燃?xì)夤艿赖壤匣赂脑旌团潘罎吃O(shè)施建設(shè),加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。提升制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,帶動(dòng)裝備制造等行業(yè)投資。推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造,加強(qiáng)衛(wèi)生、教育、養(yǎng)老、托育等領(lǐng)域建設(shè)。
這么看來(lái),現(xiàn)在煤價(jià)的反彈,必將是曇花一現(xiàn),未來(lái)還是會(huì)一路向下的。但也不是說(shuō)煤價(jià)以后就不會(huì)反彈了,只是至少近期不會(huì)有持續(xù)的動(dòng)力。
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