今年9月俄羅斯公布將要在2023年開始征收煤炭出口稅，最新消息表示俄羅斯決定暫時(shí)取消2023年對(duì)出口煤炭征稅的計(jì)劃，16日俄羅斯財(cái)政部副部長(zhǎng)兼國(guó)務(wù)秘書薩扎諾娃稱：“目前我們決定有采礦稅已經(jīng)足夠了，我們將在2023年第一季度繼續(xù)監(jiān)測(cè)情況”。

取消的原因主要是原定對(duì)動(dòng)力煤征收出口稅的價(jià)格為150美元，但是現(xiàn)在俄羅斯煤炭出口的合同平均銷售價(jià)格為130-140美元，所以目前征收煤炭出口稅沒有任何意義，后續(xù)是否執(zhí)行這一計(jì)劃還要視2023年一季度的煤炭出口價(jià)格以及稅收等情況而定，之前對(duì)于煤炭出口關(guān)稅的額外收入總額計(jì)劃在300億盧布左右。在歐盟國(guó)家對(duì)俄羅斯煤炭采購(gòu)的禁令生效之后，俄羅斯煤炭出口主要依靠在價(jià)格上打折來(lái)吸引購(gòu)買，折扣最多可以達(dá)到澳大利亞煤炭?jī)r(jià)格的60%，因此煤礦也在要求政府重新考慮出口關(guān)稅這一政策。

損失了歐洲這一大用戶之后，即便打折銷售俄羅斯的煤炭依然遇到了較大的困境，尤其是煤炭主產(chǎn)地庫(kù)茲巴斯地區(qū)，根據(jù)庫(kù)茲巴斯煤炭部的數(shù)據(jù)，在庫(kù)茲巴斯有超過(guò)150家煤炭開采和加工企業(yè)，雇員超過(guò)91000人。目前一些煤礦正在減少采煤計(jì)劃，還有一些煤礦已經(jīng)暫停了采掘活動(dòng)。此前，庫(kù)茲巴斯當(dāng)局表示，到2022年底，該地區(qū)的煤炭產(chǎn)量總體下降約15%，產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到2.07億噸。近日庫(kù)茲巴斯州長(zhǎng)齊維列夫就在書信中向政府請(qǐng)求協(xié)助該地區(qū)的出口煤炭。

他在信中提到：盡管多次呼吁，但是目前庫(kù)茲巴斯還沒有收到關(guān)于政府、俄羅斯鐵路公司或其他機(jī)構(gòu)和公司所采取措施的信息，庫(kù)茲巴斯煤炭的出口情況沒有改善。裝載不足的主要原因是俄羅斯鐵路公司的系統(tǒng)性限制。因此，每天有多達(dá)180輛甚至更多的滿載煤炭的列車停在庫(kù)茲巴斯，隨著氣溫的降低貨物被凍結(jié)的風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。專門的煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)港的加工能力仍未得到利用，由于缺乏所需的貨物，對(duì)港口的船運(yùn)也造成了影響。上述因素導(dǎo)致煤炭公司的遠(yuǎn)期規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)面臨重大風(fēng)險(xiǎn)。

俄鐵路局則表示，該公司并沒有長(zhǎng)期閑置的煤炭車。目前東部方向的貨運(yùn)需求大大超過(guò)了基礎(chǔ)設(shè)施的估計(jì)承載能力。俄羅斯鐵路公司也在試圖使用所有可能的技術(shù)措施，接受最大的貨物運(yùn)輸量，但是依舊無(wú)法滿足需求。自今年年初以來(lái)，從庫(kù)茲巴斯運(yùn)往東部的煤炭運(yùn)輸量增加了近45%。