據煤炭江湖統(tǒng)計數據顯示，截至8月21日，環(huán)渤海9港動力煤庫存為2336萬噸，比7月底減少了246萬噸。調入方面，產地發(fā)往港口煤價倒掛且幅度有所擴大，貿易商發(fā)運積極性進一步走弱，集港貨源依舊以長協(xié)為主，港口調入量高位回落，8月份日均調入量為161萬噸，比7月份減少27萬噸。調出方面，下游整體庫存水平較高且日耗回落預期增強，北上采購積極性并不高，拉運仍以長協(xié)煤為主，對市場煤保持觀望，調出量維持在中位水平，8月份日均調出量為174萬噸，較7月份減少17.5萬噸，整體高于調入，因此港口庫存持續(xù)下降。

目前港口市場仍存在貨源結構性問題，尤其部分低灰低硫的優(yōu)質煤種貨源較為緊缺，且在目前發(fā)運倒掛背景下，優(yōu)質貨源的補充難度也較大，短期內恐難得到改善。在近期港口煤價連續(xù)下跌后，貿易商挺價心態(tài)升溫，報價在昨日小幅上漲，不過實際成交價仍和上周持平，其中5500卡有800元、810元成交，5000卡有695元、700元、705元成交，4500卡有595元成交。當前大多終端仍以觀望為主，采購意愿偏弱，特別是對高位報價接受一般，因此市場實際成交仍然較少。