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京津冀經(jīng)濟(jì)總量連跨五個(gè)萬(wàn)億元臺(tái)階

2024-02-19 08:44:21 北京日?qǐng)?bào)   作者: 記者 陳雪檸  

昨天,市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布“數(shù)說(shuō)京津冀協(xié)同發(fā)展十年成效”系列報(bào)告首篇。報(bào)告顯示,2023年京津冀地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到10.4萬(wàn)億元,按現(xiàn)價(jià)計(jì)算,是2013年的1.9倍,十年來(lái)經(jīng)濟(jì)總量連跨5個(gè)萬(wàn)億元臺(tái)階。京津冀區(qū)域發(fā)展格局日漸清晰,協(xié)同發(fā)展交出亮眼答卷。

一核疏解 兩翼齊飛

在北京動(dòng)物園對(duì)面,曾經(jīng)嘈雜擁擠的服裝批發(fā)市場(chǎng)早已不見(jiàn)蹤影,取而代之的是新動(dòng)力金融科技中心等改造一新的商務(wù)辦公樓。從聚集資源求增長(zhǎng),轉(zhuǎn)向疏解功能謀發(fā)展,北京主動(dòng)做“減法”,成為全國(guó)第一個(gè)減量發(fā)展的超大城市。

報(bào)告顯示,十年來(lái),北京持續(xù)開(kāi)展“疏解整治促提升”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),中心城區(qū)累計(jì)拆除違法建設(shè)超8000萬(wàn)平方米,騰退土地6000余公頃,市屬高校、醫(yī)療衛(wèi)生資源加快在中心城區(qū)以外布局新校區(qū)、新院區(qū)。

一核疏解,兩翼齊飛,北京城市副中心迎來(lái)蓬勃發(fā)展的新機(jī)遇。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年,城市副中心所在的通州區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1303.6億元,按現(xiàn)價(jià)計(jì)算,是2013年的2.2倍。固定資產(chǎn)投資規(guī)模保持千億量級(jí),節(jié)點(diǎn)工程有序建設(shè),副中心站交通樞紐加快施工,城市綠心森林公園及三大建筑建成亮相。

高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)雄安新區(qū)取得顯著成效。報(bào)告顯示,從新區(qū)設(shè)立至2023年底,重點(diǎn)項(xiàng)目累計(jì)完成投資6570億元,累計(jì)開(kāi)發(fā)面積184平方公里,4017棟樓宇拔地而起。央企累計(jì)在雄安新區(qū)設(shè)立各類(lèi)分支機(jī)構(gòu)200多家,首批疏解的4家央企總部、4所高校加快建設(shè),一批市場(chǎng)化疏解項(xiàng)目加速推進(jìn)。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 產(chǎn)業(yè)協(xié)作

1月17日,天津?yàn)I海—中關(guān)村協(xié)同創(chuàng)新服務(wù)中心啟動(dòng),同日,10家優(yōu)質(zhì)科技企業(yè)集體簽約落戶天津?yàn)I海—中關(guān)村科技園。從2016年成立起,這里便承擔(dān)起推動(dòng)北京中關(guān)村和天津?yàn)I海新區(qū)創(chuàng)新政策疊加優(yōu)勢(shì)、打造吸引聚集全球創(chuàng)新資源高地的重要使命。

津冀重點(diǎn)平臺(tái)發(fā)揮了重要承接作用。2023年,天津吸引京、冀投資額2305.6億元,占全部引進(jìn)內(nèi)資的57.4%,較2017年提高12個(gè)百分點(diǎn)。2014年以來(lái),河北承接京津轉(zhuǎn)入基本單位中北京占比近8成,廊坊、石家莊和保定承接北京轉(zhuǎn)入基本單位最多,合計(jì)占比超4成。

三地創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)持續(xù)鞏固。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年京津冀研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)4260.9億元,是2013年的2.2倍;經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度為4.28%,提高0.85個(gè)百分點(diǎn),持續(xù)高于全國(guó),北京貢獻(xiàn)突出。

在2023年7月末工信部發(fā)布的第五批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)公示名單中,京津冀上榜365家,占全國(guó)的9.9%,三地分別為243家、59家和63家。

生態(tài)改善 收入增長(zhǎng)

通勤人員乘坐定制快巴從河北廊坊出發(fā),1小時(shí)到達(dá)北京國(guó)貿(mào);北京軌道交通線路正向河北延伸,未來(lái)河北三河到通州最快9分鐘到達(dá)……產(chǎn)業(yè)協(xié)同、人員往來(lái),需要交通支撐。交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展率先突破的重點(diǎn)領(lǐng)域。

截至2023年末,京津冀地區(qū)高鐵總里程達(dá)到2576公里,實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域內(nèi)所有地級(jí)市的全覆蓋。截至2023年11月底,京津冀“定制快巴”已開(kāi)通6條主線、36條支線,累計(jì)開(kāi)行2.64萬(wàn)班次,客運(yùn)總量突破100萬(wàn)人次。

十年來(lái),京津冀地區(qū)空氣質(zhì)量不斷改善,2023年三地PM2.5濃度與2013年相比降幅分別為64.2% 、57.3%和64.3%。

三地居民生活水平持續(xù)提高,獲得感不斷增強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年,京津冀三地全體居民人均可支配收入分別為81752元、51271元和32903元,與2013年相比,年均名義增速分別為7.2%、6.9%和8%;其中,農(nóng)村居民人均可支配收入分別增長(zhǎng)8.1%、7.2%和8.5%,均快于城鎮(zhèn)居民。三地城鄉(xiāng)居民收入比值較2013年均有所縮小。




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:京津冀