本周以來，進口動力煤價格繼續維持高位堅挺態勢，一方面外礦報價依舊堅挺，另一方面近期海運費持續上漲推高進口煤到岸成本，海運市場情緒隨之上揚。

據貿易商表示，目前印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價報67-68美元/噸左右，部分報指數+4美元/噸;3400大卡煤離岸價報58.25美元/噸。

浙江某貿易商表示，印尼某煤礦8月船期煤已經售罄，主要為3400和3800大卡煤，聽聞有巴拿馬型煤成交價67美元/噸，而節前成交價略高于66美元/噸。

運費方面，印尼南加里曼丹至華南港巴拿馬型船運費12美元/噸以上，澳大利亞紐卡斯爾至華南港巴拿馬型船運費21-22美元/噸，海岬型船運費上漲至21美元/噸左右。

由于到岸成本居高不下，進口煤較國內煤價格優勢繼續收窄。同時，近期終端買家投標情緒較為謹慎，維持選擇性采購。

據市場消息，多家國內電企近期已完成進口低卡煤采購，3800大卡煤成交價集中在艙底含稅585-595元/噸之間，部分達到600元/噸以上。但據貿易商表示，由于買方壓價意愿強，流標情況時有發生。

另據浙江某貿易商稱，華南地區部分大型電企當前庫存水平偏低，仍有一定補庫需求，疊加后期高溫預期下，終端用戶或仍有補庫需求。

另一華南貿易商也表示，受外礦報價和運費高位的支撐，預計后期進口煤價下行空間有限，但仍有階段性調整可能，市場參與者預期向好，暫無拋售情況。

不過也有貿易商指出，當前進口市場整體仍處于觀望態勢。盡管夏季用電高峰之前國內電力企業仍存補庫需求，且賣方報價態度堅挺，但部分買家保持謹慎情緒，尚未出現大規模補庫。

高卡煤方面，澳大利亞5500大卡煤離岸價報100美元/噸左右，仍有續漲預期。5月下旬到港俄羅斯5500大卡煤市場成交價也已逼近900元/噸，同樣處于高位。部分貿易商表示，由于大量俄煤被日本和韓國市場分流，使得進入中國的俄煤供應量依舊受限。

5月7日，汾渭CCI進口3800大卡動力煤中國南方港到岸價為78美元/噸，較前一日持平;CCI3800大卡動力煤離岸價為64.7美元/噸，較前一日持平。

當日，CCI進口4700大卡動力煤中國南方港到岸價為92美元/噸，較前一日持平;CCI4700大卡動力煤離岸價為83.5美元/噸，較前一日持平;CCI進口5500大卡動力煤中國南方港到岸價為119美元/噸，較前一日上漲1美元/噸。