AeroVironment公司近日發(fā)布了一個PumaAE無人機(jī)，無人機(jī)結(jié)合之前開發(fā)的一個混合模型燃料電池供電系統(tǒng)，可以在空中飛行9小時。飛機(jī)重13磅，幾分鐘內(nèi)可手動發(fā)射，無需發(fā)射臺和著陸臺，這將是一個關(guān)鍵的里程碑，在軍事、公共安全、商業(yè)客戶方面都極有前途。

這個太陽能PumaAE裝置在空中停留了9個小時11分鐘。電池中具有超薄砷化鎵太陽能電池設(shè)備，砷化鎵太陽能電池可以產(chǎn)生足夠的發(fā)電量供飛機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)距離飛行，太陽能飛機(jī)增加的重量幾乎可以忽略不計。

它使用太陽能來延續(xù)電池壽命，比非太陽能電池的PumaAE裝置要延長兩到3小時。PumaAE裝置自2008年就被美國軍事當(dāng)局用來截取情報、監(jiān)視和偵查行為，不過最近才批準(zhǔn)手持發(fā)射無人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行商業(yè)任務(wù)，等于是掃除了無人機(jī)在美國領(lǐng)空的商業(yè)阻礙。

AeroVironment高級副總裁表示：“這將是一個關(guān)鍵的里程碑，在許多需要用到小型無人機(jī)的方面，比如軍事、公共安全、商業(yè)客戶方面都極有前途”。

這種無人機(jī)可以用在石油泄漏和海洋調(diào)查上。也可用在商用上，這樣PumaAE客戶可以利用超長的飛行時間打造一個低成本的飛行系統(tǒng)，利用它的靈活性做一些特別的商業(yè)活動。

目前AeroVironment公司的太陽能PumaAE無人機(jī)仍處于研究和升級階段，在實驗中發(fā)現(xiàn)它可以安全在北極地區(qū)完成試飛，這比用載人飛機(jī)去當(dāng)?shù)匾暡煲咝А⒔?jīng)濟(jì)、環(huán)保地多。公司預(yù)計明年會大量推出。