國慶長假期間，美國政壇陷入巨大危機。美聯(lián)邦政府非核心部門被迫停運既有損美國經(jīng)濟增長，同時又削弱原油需求增幅。負面情緒在金融市場迅速彌漫擴散，油價下行頹勢延續(xù)。

截至昨日發(fā)稿時，WTI11月輕質(zhì)原油報收于103.33美元/桶；而ICE11月布倫特原油則收在109.11美元/桶。美國債務上限憂患深化加重了WTI原油需求端弱勢，進而令供需失衡預期加劇，導致Brent與WTI原油的升水幅度小幅擴大至5.78美元/桶。

在美國兩黨圍繞預算方案僵持不下之際，聯(lián)邦政府被迫于上周二正式宣告停止運轉(zhuǎn)。盡管隨后幾日總統(tǒng)奧巴馬積極與共和黨及民主黨國會領袖會晤，試圖打破造成多數(shù)政府部門停止運作的預算僵局，但直至目前依然未取得任何重大進展。屋漏偏逢連陰雨，未來不到兩周內(nèi)，美國兩黨又將于17日面臨債務上限調(diào)增問題。與政府“關門”相比，美債危機的后果更嚴重。因為一旦美國政府發(fā)生債務違約，屆時全球經(jīng)濟勢必會迎來又一場金融浩劫。

而欲躲過債務違約，必先盡快促使兩黨達成協(xié)議，及早恢復政府部門運作。于是，共和黨“癡迷”于廢除奧巴馬醫(yī)改法案這一舉動便成為目前四面八方壓力匯聚的根源。或是奧巴馬讓步，或是共和黨松口，不然危機就將持續(xù)下去，而政府部門長期處于停運狀態(tài)無疑會惡化當下稍見好轉(zhuǎn)的美國經(jīng)濟。據(jù)信息咨詢商IHS測算，政府關閉每持續(xù)1周，就會導致美國四季度GDP年化增速預期下降0.2個百分點。多家國際評級機構已然將美國列入了觀察名單，并指出其AAA評級被剝奪的風險正在上升。“預算分歧—債務危機—經(jīng)濟衰退—評級調(diào)降”這一連鎖反應不但會惡化原油金融屬性，同時亦會削弱原油需求能力，加重供需面失衡前景。

所幸的是，上周形成的熱帶風暴Karen在墨西哥灣沿海煉油廠聚集區(qū)附近登陸，給占到美國原油總產(chǎn)量19%左右的油氣田造成產(chǎn)量減半的沖擊。不過，颶風災害所產(chǎn)生的影響只能暫時給予油價支撐作用，卻無法逆轉(zhuǎn)中東局勢緩和以及歐美原油需求季節(jié)性下降帶來的中期供需面失衡趨勢。據(jù)美國能源署（EIA）最新數(shù)據(jù)顯示，目前美國煉油廠產(chǎn)能利用率已經(jīng)降至6月以來的最低點，導致截至9月27日美國原油庫存驟然增加550萬桶，至3.6373億桶，遠超市場預期，同時亦逆轉(zhuǎn)了此前庫欣原油庫存連續(xù)13周回落的局面。

節(jié)后美聯(lián)儲會議紀要將映入眼簾，成為全球關注的焦點，目前華盛頓僵局所帶來的不確定性意味著美聯(lián)儲或?qū)⑼七t放緩QE削減計劃，這把“達摩利斯之劍”久懸不落會讓市場做多力量心生忌憚。雖說颶風災害減緩了油價回落幅度，但面對趨弱的供需環(huán)境以及多重宏觀利空因素迫近，原油依然存在下行的可能。