普氏液化天然氣的日韓基準價6年內增了近5倍，眾目期待東亞三國挑起大梁形成亞洲“標桿”

進入2014年，亞洲液化天然氣（LNG）價格再次水漲船高。

今年前兩個月，普氏能源日韓基準價（JKM）一舉攀升至19美元/百萬英熱單位，并且在這個數字上下浮動。普氏日韓基準價格（JKM）是亞洲天然氣貿易的參考標準之一，在亞洲天然氣現貨和期貨市場上被廣泛使用。19美元/百萬英熱單位的數字比去年同期的16.5美元/百萬英熱單位，再次上漲15%。

從2009年到2014年的6年間，日韓基準價一直平穩上升，雖然其中小有跌落，但仍然無法阻止它一路上揚的步伐。2009年6月，天然氣日韓基準價僅為不到4美元/百萬英熱單位，如今，該價格已經增了近5倍。“亞洲溢價”有愈演愈烈之勢。

根據普氏旗下資訊公司本特克能源的數據，2013年，支撐世界LNG進口的仍是東北亞國家。2013年上半年，東北亞地區共進口LNG近8000萬噸，約占全世界LNG進口總量的70%。東亞LNG消費軸心國中、日、韓三國，或許能合作挑起大梁，共同挑戰亞洲LNG價格。

日韓需求依然不減

在去年整個東北亞LNG進口中，日本一改往年的勢頭，不再是東北亞地區進口增長的主要提振力量。

2013年全年，日本LNG僅比上年增長了0.9%。究其原因，是因為日本LNG接收站全部滿負荷運轉，已經無力支撐更大的進口量。但即使如此，日本去年的LNG進口量也創下了歷史紀錄。2013年初，考慮到核電站會進一步關停，日本政府增加了LNG進口計劃以免后患。

普氏能源資訊亞洲液化天然氣執行主編斯蒂芬妮·威爾遜女士指出，日本目前的LNG進口模式已經足以保證該國的安全能源儲備供應。一方面，日本有多個安全、穩定的LNG供貨商，在供貨量方面有保障；另一方面，政府希望進一步降低債務水平，在短期內也會控制LNG進口量。

未來，日本將新增12個燃氣電廠，為該國增加1.2吉瓦的發電量，這意味著導致未來日本的LNG進口量還將進一步上升。本特克能源估計，如果日本重啟的核反應堆在3～6個之間，首先影響的會是相比于天然氣來說價格較高的燃料油和原油的進口，對天然氣市場的影響有限。因此，日本核電重啟多少核反應堆、何時重啟，對該國LNG進口的影響并不大，近期日本LNG進口需求仍會強勁增長。

另一個在東北亞市場中起到顯著作用的是韓國。2013年，韓國的LNG進口量增幅高達11.8%，其中大部分增長量來自卡塔爾。去年，多家韓國大型天然氣公司都調高了LNG進口計劃，如韓國天然氣公司進口LNG達300萬噸。