4月18日，鄭州市民在暖暖春風中開始了新的一天生活。但人們并沒有意識到，這座城市運轉的部分電力竟然來自遙遠的新疆哈密。

特高壓哈密南—鄭州直流輸電工程自今年1月27日投運以來，已從新疆向河南輸電20多億千瓦時，為中原崛起帶來了源源不斷的強大動力。

發展的河南，從未像今天這樣，對強大電力有著如此強烈的渴求

穿越時光隧道，我們重回2004年。國家電網公司站在能源戰略發展高度，提出發展特高壓電網、實現更大范圍資源優化配置的設想。

時隔兩年，2006年8月9日，國家發改委核準晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程，我國首條特高壓交流線路途經河南。河南電網從此與特高壓結下不解之緣。

河南經濟的迅猛發展、資源分布的不均等，決定了她最需要發展特高壓電網。尤其是去年以來，省委、省政府提出加快建設“四個河南”的宏偉目標，一億中原人民開始踏上新的征程：全面推進國家糧食生產核心區、中原經濟區、鄭州航空港經濟綜合實驗區等三大國家戰略規劃，加快發展新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化，更加需要充足的能源保障。

但是，我省能源保障形勢相當嚴峻：能源以煤為主，煤炭消費占一次能源消費比重的80%以上，煤炭儲量卻僅占全國的2.4%；水資源也基本開發殆盡，核電建設短期很難突破，可再生能源長期內只能起到補充作用。

據預測，根據全省電源規劃及電煤供應形勢，預計到2015年,我省電力缺口最大將達1000萬千瓦。

省委、省政府高度重視能源經濟，全省經濟工作會議提出進一步加快建設能源基地，促進電源電網協調發展，增強能源保障能力。

副省長張維寧曾在多個場合強調：“保障河南能源安全，是實現河南經濟社會可持續發展的重要環節，從河南能源需求和能源供給結構看，加快‘外電入豫’工程建設，通過特高壓電網納入外部電力是非常必要的。”

特高壓交直流混聯并網運行，標志著河南電網跨入嶄新的特高壓時代

河南電網居于華中、華北、西北聯網的樞紐地位，在西電東送、南北互供、全國聯網格局中處于重要位置。

2009年1月，特高壓晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程的投運，標志著河南首次進入特高壓時代。這項示范工程是我國首個特高壓建設項目，也是迄今為止世界上運行電壓最高、輸送能力最強、技術水平最先進的特高壓交流輸變電工程。

該工程進一步強化了河南電網作為南北電

力交換大通道的重要樞紐地位，使山西、河南、湖北的煤電和三峽水電都能匯入大電網，大大提升了這些地區的電力交換、水火互濟、節能輸電等能力。

但這趟在河南“穿境而過”的清潔能源快車，并沒有在河南設立“下客站”，河南并未從中得到更多的電力支持。因此，隨著我省經濟強省步伐的進一步加快，河南對外來電力需求依然越來越旺盛。

“現在好了，哈鄭特高壓工程投運后，每年可向河南輸送電量400億千瓦時，相當于河南去年用電量的15%，可較大程度緩解電能緊張和比重失衡狀況。”國網河南電力副總經理凌紹雄說。

凌紹雄說的哈鄭特高壓直流工程于2012年5月開工建設，是國家電網公司落實中央新疆開發戰略的重要舉措，是國家“西電東輸”重要項目，國內首條風、光、火打捆外送能源戰略工程，±800千伏特高壓直流項目樣板工程，也是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最長、直流輸電技術水平最高的創新工程。

該工程與晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程融為一體,標志著河南已進入特高

4月22日，雨后初晴的鄭州，再現難得一見的晴空麗日。手機屏幕不時被微友們上傳的照片“不計成本”地刷新著。內容大同小異，無外乎藍天、白云、綠樹、紅花以及遠處的高樓大廈。“圖片說明”則是微友們或欣喜的點贊，或無奈的感嘆。

“微世界”反映的多是真生活。微友們的每一次點贊和感嘆，都充滿了對藍天白云的期待和對霧霾圍城的不滿。據《中國氣候公報》，2013年，包括河南、河北等省市在內的中東部地區霾日數超過100天。

原本是大自然普惠于人類的藍天白云竟成了“奢侈品”。霧霾圍城，誰是“主力隊員”？

今年1月召開的省十二屆人大三次會議新聞發布會上，省環保廳負責人一語道破：每年3億噸的煤炭消耗量讓河南“霧霾不散”。

這是河南能源消費的基本省情。煤炭在全省能源消費結構中占比高達80%，高于全國平均水平10個百分點，全省每年有接近3億噸煤炭燃燒，由此產生的煙粉塵、二氧化硫、氮氧化物成為大氣環境的主要污染物。

如何讓霧霾不再圍城？發展清潔高效的能源是解決問題的關鍵。而去年以來國家電網公司積極實施的“以電代煤、以電代油、電從遠方來”發展戰略或可解霧霾圍城之困。特別是“電從遠方來”，對優化河南終端能源消費結構，破解河南霧霾難題具有十分重要的意義。

以特高壓哈鄭工程的投運為例，每年將新疆豐富的風電、光電、火電打捆輸送給河南約400億千瓦時電量，相當于從空中向河南輸送煤炭2210萬噸。這等同于在鄭州同時投運8座100萬千瓦裝機的大電廠。400億千瓦時的清潔電能帶來的更是環境效益：減排二氧化碳3358萬噸、二氧化硫31.7萬噸、氮氧化物26.7萬噸。

以構建特高壓電網為支撐，省電力公司在服務美麗河南、生態河南建設中還有更長遠的規劃：到2015年累計實現替代電量70億千瓦時，到2020年累計替代電量700億千瓦時。

在4月18日新一屆國家能源委召開的首次會議上，中共中央政治局常委、國務院總理李克強明確提出，要發展遠距離大容量輸電技術，今年要按規劃開工建設一批采用特高壓和常規技術的“西電東送”輸電通道，優化資源配置，促進降耗增效。

在當下、在河南，響應國家號召，發展特高壓不僅成為發展經濟、改善民生的現實需要，也是事關長遠和未來的戰略抉擇。

壓交直流電混聯并網運行時代，特高壓哈鄭工程的投運,還開啟了河南電網發展和資源調配的嶄新時代，使河南特高壓電網在全國能源綜合運輸體系中的地位更加鞏固。

哈鄭特高壓直流工程的投運，讓河南收獲了一份“能源大禮”。

鄭州航空港經濟綜合實驗區作為中原經濟區的核心增長極，目前已有1000多家企業入駐，區內能源消費量巨大，但為了發揮清潔高效發展的示范效應，區內禁止燃煤。“未來區內所需80%的電能將依賴哈鄭特高壓工程輸送。”實驗區管委會主任張延明說，他對哈鄭特高壓工程的投運充滿期待。

我們還將有更多的期待。未來五年，國家電網公司規劃河南建設以南陽、豫北、駐馬店3個1000千伏特高壓交流變電站和鄭州±800千伏特高壓直流換流站為支撐、各級電網協調發展的堅強智能電網。“預計到‘十二五’末，河南電網供電能力將達到7000萬千瓦，跨區電力交換能力將達到2000萬千瓦，到‘十三五’期間，河南特高壓將形成‘兩縱兩橫’環網結構中的東通道，蒙、晉、陜豐富的電力資源將源源不斷地輸送到中原。”凌紹雄說。

圖①②4月11日，經過5天的艱苦奮戰，河南送變電工程公司圓滿完成±800千伏天中線、1000千伏長南1線特巡任務。

這兩條線路分別是我省首條特高壓交流輸電線路和特高壓直流輸電線路，是“外電入豫”的重要通道，長度分別為342.8千米和147.5千米，由河南送變電工程公司負責運行維護。