福建省第二個1200萬噸煉油項目——中化泉州已試投產，部分汽柴油將投放福建市場。19日，中化泉州石化有限公司相關負責人透露，目前該項目已基本建成，正進行設備調試。業內表示，屆時福州市民購油選擇性將更多，供油的多了，由于競爭帶來的降價空間就更大了。

據了解，中石化、中石油入閩較早，其中，中石化森美在閩建有第一個1200萬噸煉油項目，而中石油供應我省的成品油多來自東北基地。作為后來者，中海油供應我省的成品油則多來自廣東惠州煉廠。而近日，中化的泉州項目已試投產。

有業內透露，中化煉廠4月份已開始出油，當月共生產了約3-4萬噸柴油，主要調往外省。本月該廠大約將生產30-40萬噸汽柴油，其中汽油略多，部分將投放在福建市場，可能下個月供應福州。

作為四大國字系的后來者，中海油、中化在閩加油站多集中在閩南、莆田，中化去年下半年起入榕，目前在福州僅有閩侯青口一座加油站。

不過，此前，專注于閩南區域的中化，已有意向考慮延伸向福州。而中海油目前在福州雖沒有零售資格，但相關資質早已申報相關部門審批。

多家福州市區民營油站負責人都透露稱，中海油、中化繼布點泉州為主的閩南市場后，正一路北上，這兩個國字系都曾與他們有過接洽，欲通過收購、聯營的方式進入福州市區。

對于中化泉州供油福建市場，業內表示，中化泉州若想在短時間內融入市場或搶占部分客戶資源，保障資源的低價格、高品質會是比較有效的辦法。

“屆時福州市民購油選擇性將更多，價格也將更有彈性，競爭多了，降價優惠的空間也會變大。”民營油站負責人表示，以中海油進入福州的成品油批發市場為例，帶來的最明顯變化即是價格，中海油的批發價每噸總能比“兩桶油”低上百余元。