據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》10月15日?qǐng)?bào)道，印度貝拿勒斯印度教大學(xué)(Benaras Hindu University)氫能源中心的維尼·迪克西特(Viney Dixit)及其研究團(tuán)隊(duì)利用椰仁儲(chǔ)存氫，或?qū)⒊蔀檠邪l(fā)無(wú)污染環(huán)保氫動(dòng)力汽車的關(guān)鍵。

環(huán)保汽車研發(fā)獲新進(jìn)展，椰仁可儲(chǔ)存氫能源

該團(tuán)隊(duì)稱椰仁中含有脂肪酸、有機(jī)酸以及鉀鎂鈉等元素，能夠輕松轉(zhuǎn)化成碳，此外，椰仁數(shù)量多又廉價(jià)。迪克西特說(shuō)：“不同于石墨烯、碳納米管以及其他碳材料，從椰仁的固態(tài)胚乳中提取碳并不費(fèi)時(shí)。椰仁還節(jié)省成本、具有較好吸附性且易于使用，是儲(chǔ)存氫的最好材料之一。”

研究人員發(fā)現(xiàn)，用椰仁中提取的碳可以儲(chǔ)存相當(dāng)多的氫。根據(jù)美國(guó)能源部估算，氫儲(chǔ)存系統(tǒng)中的氫量至少要達(dá)到其自身重量的5.5%，才值得大規(guī)模開(kāi)發(fā)使用。

科學(xué)家們研發(fā)氫動(dòng)力汽車已長(zhǎng)達(dá)20年。日本豐田汽車公司正利用這種技術(shù)開(kāi)發(fā)一款名為Mirai的汽車，此外，尼桑-雷諾、戴姆勒以及福特等公司都已加入其中，并希望在4年內(nèi)將這種廉價(jià)無(wú)污染汽車投入市場(chǎng)。