4月10日,本輪國內成品油調價窗口開啟,根據測算,成品油市場將迎來年內第三次上漲,上調幅度約為每噸120元左右。
機構普遍認為,后市國際油價將繼續寬幅震蕩,而國內成品油市場也將跟隨震蕩走勢,下一輪調價計算周期或將顯現“擱淺”預期。
國內成品油將迎來年內第三次上調
近期國際油價持續震蕩,繼連續兩個交易日強勢上漲,收盤價站上年內新高每桶53.98美元位置后,又在4月8日迎來大跌,超過6%的跌幅令紐約原油期貨跌回每桶50美元關口附近。9日,國際油價再度反彈,不過漲幅較小。
4月10日是國內成品油本輪計價周期的第十個工作日,汽柴油調價窗口將于今日24時開啟。盡管國際油價寬幅震蕩,但按照現行成品油價格形成機制,經過測算,4月10日前10個工作日國際市場原油平均價格較上輪計價周期上漲,成品油市場將迎年內第三次上調。
根據新華社石油價格系統4月10日發布的數據顯示,4月9日一攬子原油平均價格變化率為3.60%。根據目前變化率情況測算,國內汽柴油價格每噸上調幅度在120元左右。
而在此之前,2015年國內成品油已經經歷兩次上調,三次下跌,和一次“擱淺”。
中宇資訊分析師孫雪君認為,國內油市方面,本輪上調窗口開啟前,國內各地主營多已提前消化上調預期,且本次上調幅度較小,對市場提振作用有限,所以預計價改后國內汽柴油批發價格漲幅有限,個別漲幅過高地區油價或將面臨回調可能。
國際油價后市或仍寬幅震蕩 下輪成品油調價或“擱淺”
展望后市,機構普遍認為,短期國際油價或仍將維持寬幅震蕩走勢,而國內成品油市場也將在缺乏明確利好利空方向指引背景下,跟隨國際油價呈現震蕩走勢。
孫雪君認為,從國際市場來看,全球石油供給持續充裕,供應過剩疑慮仍將存在,但目前原油長期處于低位,對市場利空消息表現疲軟,略微利好消息便能支撐油價出現反彈,綜合產油國能源戰略以及突發事件影響,短期國際原油仍將維持寬幅的震蕩走勢。
隆眾石化網分析師李彥同樣預計后市一周到兩周時間內國際油價可能呈現寬幅震蕩態勢,盡管底部可能有所抬升,但漲勢仍難持續,也難沖至很高的價位。他表示,紐約原油期貨或在每桶47美元至54美元之間運行,而布倫特原油期貨或在每桶52美元至62美元之間運行。
“短期內真實需求的回升可能不會特別迅速,美國庫存仍有持續增長的可能,高庫存壓力難以快速緩解,強勢美元的抑制也會延續。4月7日沙特石油部長表態看漲,加之美國產量增速有望減緩,為市場平添利好砝碼,利好和利空因素有望再度形成博弈抗衡之勢”,李彥說。
根據美國能源信息局8日公布的最新數據顯示,截至4月3日的一周美國原油日均產量增加1.8萬桶至940.4萬桶。此前的一周,美國原油產量出現1月以來的首次下降。
而在國際油價寬幅震蕩的背景下,展望下一輪成品油調價,分析認為“擱淺”預期或將顯現。孫雪君指出,由于當前原油現貨均價略微高于本輪基準價,下一輪計價期初始市場雖顯現小幅的上調預期,但對應上調幅度僅在每噸30元左右,不足每噸50元調價紅線,故新計價期初始國內油市或將顯現擱淺的預期。
我國于2013年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制,國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,當調價幅度低于每噸50元時,不做調整,納入下次調價時累加或沖抵。
責任編輯: 中國能源網