美國能源信息署(EIA)9月1日的一份調查顯示，不論是對行業還是消費者來說，美國解除原油出口禁令都將是有利的事情。

“解除”影響與產量高低相關

這一研究運用了EIA能源模型，將接下來10年解除或持續石油出口限制兩種情況進行比對。研究發現，在未來10年，如果原油日產量低于1060萬桶，那么是否解除原油出口禁令造成的影響不大。然而，如果2025年原油日產量達到1170萬桶至1360萬桶時，放開原油出口禁令后原油產量及出口量都將出現增長，而石油產品出口量有所降低，同時美國國內汽油價格也將出現輕微下跌。

EIA在研究中發現，如果到2025年，原油日產量保持甚至低于1060萬桶時，原油出口禁令的解除將不會導致低油價環境下較大的過剩原油產量出現，有可能增長40萬桶至50萬桶。當然這是基于較為樂觀的資源和技術假設。

“石油”價格將不升反降

研究顯示，一旦原油出口禁令解除，那么包括汽油價格在內的美國石油產品價格將保持穩定，或者輕微下調。而美國石油產品的價格更多受北海布倫特價格而非WTI價格影響。

此外，解除原油出口禁令將提高WTI價格，進而縮小布倫特同WTI之間的價差。而生產商也將提高產量回應高價，全球原油供需將進入寬松態勢。當然，如果增加的產量完全被消耗量所抵消，那么將不會出現上述情況。寬松的供需平衡意味著布倫特原油價格下降，進而導致美國消費者使用的石油產品價格略微降低。

不管原油出口政策如何，美國原油以及石油產品的組合凈出口量都會維持在較高水平。

消費者與行業可雙贏

美國獨立石油協會主席羅素表示：“如果40年的禁令解除，美國能源產量增長，反過來可促進經濟發展，增加就業，降低汽油價格，改善美國家庭財務狀況。”

上個月，奧巴馬政府批準了美國同墨西哥之間的原油交換協議，此后羅素進一步敦促美國解除原油出口禁令。隨著伊朗在世界市場進行石油交易的可能性增大，羅素質疑為何美國不能允許公司出口額外石油產量。美國石油研究所也指出，“如果能夠解除原油貿易限制，消費者將節省燃料成本”。美國資本積累委員會(ACCF)高級副總裁兼首席經濟學家索寧也提出：“延續這一過時的能源政策不僅讓我們喪失經濟增長的活力和較低的天然氣價格，同時也讓我們失去全球信譽。”(文章摘自《美國油氣周刊》)