9月國際油價劇烈震蕩，WTI與布倫特油價一度向上雙雙突破50美元/桶關口，但至月底，喧囂過后仍舊回歸基本面，重陷低迷震蕩；緊伴國際市場走勢，國內成品油市場先后經歷一下、一上兩次下調，整體油價變化不大，預計10月連漲難再續。

9月影響國際油市的重磅消息頻出，月中，美國和歐佩克等主要產油國供應數據小幅下降，美國零售銷售和工業生產等多項數據向好，給國際油市打了一針強心劑，14日，WTI與布倫特油價雙雙沖破50美元/桶關口。但至下旬，美聯儲加息預期落空以及擬解除石油出口禁令在國際油市引起軒然大波，油價再度震蕩走跌。截至29日，WTI與布倫特油價分別收報于45.23美元/桶、48.23美元/桶，不及月初水平。全月來看，二者月度均價仍較8月有所上升，其中WTI環比增長6.8%，布倫特環比增長1.6%。

目前國際原油供需基本面仍未改善，而沙特等主要產油國維持高產操作，令其空閑產能顯著下降，在非常時期調節國際油價的能力引人擔憂。專家認為，除了應對低迷的油價，還應注意突發因素給國際油市帶來的劇烈波動。

對于后期走勢，國內外分析機構多表示不樂觀。高盛甚至給出了未來“油價跌至20美元/桶的可能性超過50%”的空前悲觀預期。殼牌公司的首席執行官Ben van Beurden表示，很難說原油價格將何時開始復蘇，而且糟糕的是，低油價也未必會推動需求。

卓創等國內市場機構則認為，全球經濟走勢并不樂觀，中國等新興經濟體面臨較大的下行壓力，歐美股市也不斷下滑，后期國際原油將持續承壓。

國內成品油市場，9月受國際油價走勢引領，先后于1日24時、16日24時迎來下上兩次調價，汽柴油累計每噸下調35元、30元，總體變化不大；步入下旬，國內成品油價格下調傾向漸顯。截至9月29日，新華社石油價格系統數據顯示，一攬子原油平均價格變化率為-1.52%；卓創資訊測算變化率為-1.62%，對應汽柴油下調55元/噸；中宇資訊測算原油變化率為-2.31%。

本輪成品油調價窗口將于9月30日24時(10月1日零時)開啟，市場普遍預期下調或擱淺的概率較大。

從國內市場供需來看，目前國內成品油供應整體依然充裕；需求方面，因調價后變化率仍在臨界附近波動，市場缺乏消息面和價格信號的明確指引，季節性因素影響和剛性需求在未來一段時期將占據主導。北方秋收對柴油需求有持續的支撐作用，國慶長假將帶動汽油需求，但因上一次調價前，業者已提前備庫，積極因素料對需求拉動有限。

綜合來看，10月國內成品油市場將繼續承壓，延續漲勢的概率不大。