4月14日，市環保局發布了《2015年北京市環境狀況公報》。2015年，全市主要污染物排放進一步削減，大氣環境質量持續改善，地表水和聲環境質量穩中有升，生態環境狀況持續良好。其中，北京深層地下水符合飲用水要求，達到國家標準；但全年PM2.5年均濃度仍超標1.3倍，且本市南北空氣質量差異顯著。

新建空氣監測站暫不進校園

去年，本市開展監測的六種空氣污染物中二氧化硫、一氧化碳達標，PM2.5、PM10等4項污染物超標，其中PM2.5仍超過國家標準1.3倍。2015年全年，五級及以上重污染天數累計42天，比上年減少3天。去年共啟動了19次空氣重污染預警，總計41天，還首次啟動了最高級別的紅色預警。

公報顯示，本市南北空氣質量差異仍然顯著。市環保局監測處處長劉賢姝表示，京東北、京西北邊界地區PM2.5濃度為54.5微克/立方米，但是京西南、京東南邊界地區PM2.5平均濃度高達104微克/立方米，約相差一倍。

今年，本市計劃進一步完善空氣質量監測網絡，建設65個至70個標準空氣質量監測站，以及一批網格化小型監測站。標準監測站方面，目前80%已經完成選址，小型監測站還在選點過程中。今年上半年，監測站將進入試運行階段，年底整個監測網絡將進入運行狀態。

劉賢姝表示，就今年新建的空氣監測站點來看，目前沒有考慮在學校設立標準監測站點，覆蓋全市城鄉的小型站點是否進入校園還在溝通中，“學校有教學秩序，有寒暑假，我們也需要設備維護，這些因素都需要考慮。”

重污染天高排放車先限行

今年2月初，環保部統一了京津冀重污染天氣預警標準，北京、天津、唐山、保定、廊坊、滄州6個城市率先試行。目前試行期已經結束。市環保局應急處相關負責人表示，北京目前仍然按照去年發布的空氣重污染應急預案執行重污染應對相關工作。而新版預案修訂已經完成征求意見工作，等環保部發布正式版的京津冀統一重污染天氣預警標準后，本市再擇機發布。

目前，全市“國一”、“國二”排放標準的機動車共有55.6萬輛，國五及以上標準的共有162.2萬輛。據悉，修訂版預案將考慮在重污染天氣下各區分區進行應急響應，擬先限行高排放車輛。

全市地表水水質略有改善

公報顯示，去年全市地表水水質總體穩定，略有改善，地表水體監測斷面的高錳酸鹽指數和氨氮年均濃度同比分別下降了4.2%和4.4%。綜合來說，全市水庫水質較好，湖泊水質次之，河流水質相對較差。湖泊富營養化現象有所好轉，未出現重度富營養。

近日，水利部公布2016年1月《地下水動態公報》，引發社會對地下水水質的關注。針對北京的地下水情況，市環保局水和生態處處長韓永岐介紹，本市集中式地表水飲用水源地水質符合國家飲用水源水質標準。環保、水務、國土部門對北京市的地下水有一個監控系統，對淺層地下水和深層飲用水分別進行監測。北京淺層地下水，超過國家三類水標準的比例在40%至50%之間，其中受人為因素影響的比例大約占到了20%，還有一些是因為天然環境導致水質超標。而北京的深層地下水沒有問題，達到國家標準，符合飲用水源的要求。

此外，本市實施污水處理和再生水利用設施建設三年行動計劃，全市污水處理率提高到了87%，再生水利用量增加近40%。