4月25日，普華永道發布《2015年中國清潔能源及技術行業投資研究報告》。報告稱，未來10年，中國能源消費將逐漸放緩增長并達到峰值。次日，BP公司發布《BP2035世界能源展望》中文版。報告指出，到2035年中國將超過美國成為全球最大的石油消費國和可再生能源增量最大的國家。綜合這兩則消息，我們是否可以據此推斷：石油消費峰值已漸行漸近？我們又該如何理解石油消費峰值？

產量峰值無意義？

枯竭并非無稽之談

1974年，美國地質學家哈伯特做出預測，認為全球石油產量峰值將在1995年到來。但是，由于新油田的不斷發現與勘探開發技術的日新月異，1965年至2015年，全球原油產量一直在穩步上升。

既然哈伯特的預言并未實現，且目前沒有任何證據證明人類將迎來石油產量峰值，那我們為什么仍要關注石油峰值問題？

原因在于，無論石油產量峰值是否會到來、何時到來，我們都必須正視這樣一個事實：石油資源是不可再生的，人類社會以驚人的速度持續消耗著石油；與此同時，盡管技術進步幫助我們找到越來越多的石油資源并將其開采出來，但不可否認的是，這一過程所需付出的成本與代價越來越大。而當這一成本超過現階段經濟社會所能承受的極限時，石油資源即便并未真正枯竭，對我們而言也與枯竭無異，因為高昂的石油消費無法繼續支撐經濟社會的進一步發展，人類社會即將迎來石油消費峰值。正如那句名言所說：“石器時代的結束并不是因為石頭用完了，石油時代同樣如此。”

因此，在可持續發展語境下，低碳高效的能源是為社會提供長久動力的唯一選擇。實際上，人類自進入文明社會至今，能源替代便是以更高熱值、更少排放、更易獲取為規律的。在全球大多數國家正在進行（或已完成）工業化的今天，人類面臨著比此前任何一個時期都更加嚴重的環境污染、資源短缺和人口膨脹問題，對低碳高效能源的需求更甚于以往。而近幾年石油消費增速放緩，其本質就是石油消費峰值的臨近，石油需求即將迎來拐點，被其他能源所替代。也就是說，石油消費峰值臨近的背后，其實是能源替代規律使然。

中國將減少對煤炭的依賴，能源結構顯著改善。

發達國家未達峰？

比例峰值早已到來

那么，石油消費峰值何時到來？

發達國家的石油消費軌跡為我們提供了極具現實意義的研究樣本。由于石油在大部分發達國家是主力能源，且他們均已完成工業化，其石油消費軌跡對未來全球石油消費變化有一定參考價值。

20世紀中葉，石油在發達國家得到大規模利用，并在1967年超越煤炭成為全球消費量最大的能源。到20世紀70年代，主要發達國家石油消費快速上升，日本的石油消費在其一次能源結構中的比重甚至一度高達80%。

然而，兩次石油危機使發達國家的經濟受到重創，他們開始反思嚴重依賴石油所引發的能源安全問題，并采取多種措施降低對石油的依賴。隨著技術的不斷進步，天然氣、核能、水電及其他各類新能源在能源消費中的比例不斷提高，而近年來國際油價的巨幅波動也使石油在能源消費結構中的比例進一步降低。尤其是2008年金融危機之后，國際油價高企、核能發展受阻等都促使人們去尋找新的替代能源，全球可再生能源趁此機遇快速發展。同時，一些發達國家也把新能源產業作為新的經濟增長點，給予其大量政策支持。

從石油占一次能源消費結構的比例來看，發達國家的石油消費早在上世紀70年代就已達峰（不同國家從50%到80%不等），此后便一路下降。如今，大部分發達國家的石油消費比重保持在30%至40%左右。

由于當前石油消費需求的增長幾乎全部來自非OECD國家，參考發達國家的石油消費軌跡，我們可以大致推導出這樣的結論：在未來各國能源政策沒有大變動的前提下，隨著非OECD國家今后陸續完成工業化，石油消費峰值的到來基本只是時間問題。

各類能源每年需求的增長一覽。

未雨綢繆待何時？

產業轉型不可盲目

石油行業長達半個多世紀的繁榮，讓很多人忽視了能源行業發展的歷史大棋局，輕視了技術創新在釋放資源的巨大潛力。如今在低油價下，石油消費非但沒有重現繁榮，反而出現明顯的增速放緩。對于整個行業來說，這本身就是一記警鐘。

經濟學認為，當不可再生資源的價格上升至一定水平時，必然會刺激相關替代品的開發與生產，其價格會因替代品的大量生產而下降，甚至低于原來的價格水平。這便是著名的“霍特林原理”。

盡管石油在目前看來屬于最不易被替代的那一類不可再生資源，但不能忽視的是，第一次石油危機催生節能技術的突破，導致發達國家石油消費達峰后便迅速進入下行通道；前幾年的高油價推動新能源產業快速崛起，如今已在全球能源體系中占有一席之地。歷史和現實都無比清晰地告訴我們，石油對于經濟社會發展的不可替代性正在慢慢減弱。而對于業務結構單一的石油公司來說，若不能及早認識規律、順應大勢、加速轉型，它將不可避免地被歷史所淘汰。

不過，如果說石油時代的終結是能源更迭的規律使然，那其終結卻未必意味著石油行業的告別。這一點可參考煤炭的發展。作為第一次工業革命的主力能源，煤炭雖然已完成其歷史使命，但由于儲備豐富和使用經濟的特征，在能源多元化的今天，煤炭依然具備頑強的生命力。尤其是在中國、印度等發展中國家的能源結構中，煤炭依然是最主要的能源需求來源。雖然目前煤炭產業整體陷入困境，但其困境源于行業產能嚴重過剩，這恰恰反映出行業內部結構調整與產業升級的重要性與必要性。

化石能源仍是為世界經濟提供動力的主導能源。

因此，對于石油行業與企業來說，既要認識到石油消費峰值的必然性，又要對石油在短期內的不可替代性有清晰客觀的理解。尤其是在尚未完成工業化的發展中國家，石油行業還有可觀的發展空間。

中國作為世界上少數幾個沒有完成由薪柴到煤炭、由煤炭到油氣為主兩大轉變的國家之一，其未來油氣消費還有很大的增長空間。根據第一財經研究院的研究，由于中國私人轎車擁有量相比發達國家還有很大提升空間，原油消費與經濟發展還會在一定時期內保持強相關性；天然氣在短期內也不會與經濟增長脫鉤，反而會隨著治理空氣污染和能源轉型的努力成為新的快速增長的化石能源。

因此，石油行業與企業應充分利用這一時間和空間，一方面要不斷壯大自己，為轉型做好資本積累，另一方面要把眼光放長遠，把握機遇，及早謀劃，占領先機。要立足傳統油氣資源的開發技術與市場布局，在提高生產運營能效、提供清潔高效產品，以及天然氣業務等方面加速轉型，為未來早做準備。

同時，石油行業和企業還需根據國家政策動向與市場價格波動來配置傳統能源與新能源，制定科學的新能源發展戰略。目前，國家正在大力推廣新能源汽車，石油企業可憑借自身較高的市場占有率和銷售渠道，利用加油站發展充電樁業務，利用油氣管網發展無線充電業務等，借助政策東風使新能源能夠“反哺”傳統油氣業務。待油價反彈時，石油企業應利用油氣業務的高利潤加快布局新能源，為未來的能源更迭奠定基礎。