截止5月初，隨著常規檢修季結束，民營煉油廠開始新一輪的開工，一份調查數據顯示，4月原油加工量同比增長2.4%，達到史無前例的4475萬噸，約合每日1093萬桶。這比沙特2015年1020萬桶的日均原油產量還要多。各地的煉油設備利用率開始瘋狂的增長，山東省全省設備目前運轉量已經成功突破5成，已經逐漸突破了近5年的最高水平。

國家開放原油進口的政策，不光打破了國企對油價的壟斷，更是放下了國家油需供應的擔子，更多的民營煉油廠的參與使得國內油價能維持一個較容易接受的水平，更擴大了國內原油的儲備！

目前我國12加大型的民營煉油廠獲得了原油進口權，10家獲得進口許可證，大量的海外原油開始涌進我過的民營煉油廠倉庫，但配額制度并非能夠無限制的購入。目前我國4月進口量大約在800萬桶每日，已經接近去年12月的新高。

外媒對我國的民營煉油產量比較感興趣，據路透社一名接觸官方數據的人士稱，我國目前中石化，以及中石油同比上年下降百分之2.5相比較國有煉油廠，民營煉油廠滿負載的的瘋狂加工，導致同比增加百分之30以上的產能。但瘋狂的加產的背后也賣下了產能過剩的憂患。

但記者在采訪多加民營煉油工廠的直屬銷售單位后了解到，多數的單位表示，目前絲毫不擔心銷售渠道，就算近日發布的【2016產能預警】也未對目前市場產生消極影響，目前的油價還是大有利可圖。

但央企的專家則有不同的看法，表示，瘋狂的提煉進口石油，會使得國企都背上強大的經營風險，一旦油價下跌首當其沖的將會是國企，和儲備自己較薄弱的常規生產企業，將會有一部分遭到毀滅性打擊導致破產。