據CNNMoney文章，現在是時候做個計劃在美國到處旅行了。

今年美國汽油價格創2004年以來的新低，而且有越來越多的跡象表明，美國的汽油價格有可能進一步降低。

也許你已經猜到了，目前美國汽油價格如此之低的主要原因是國際油價處在每桶50美元以下。但是還有一個隱形的因素：一系列的因素導致成品油供給過剩問題。好像，此前原油市場供給過剩的局面已經蔓延到了汽油以及其它石油產品市場。

夏天雖然是美國自駕出游的高峰期，但是美國的汽油儲量仍然高達2.41億桶。這是自美國政府1990年建立成品油儲備中心以來，儲備量最高的一年。

實際上，在冬天的時候美國自駕的次數比較少，比如2015年初和2016年初，美國汽油的儲備量都會增加。

汽油價格會跌至每加侖2美元嗎？

美國的司機都想知道汽油價最低能夠跌倒什么程度？據AAA數據，從全國范圍來看，上周五全國平均汽油價格已經下跌至每加侖2.18美元。上個月每加侖汽油的平均價格為2.32美元，去年這個時候每加侖汽油價格為2.75美元。石油價格信息服務公司全球能源分析部門的負責人Tom Kloza預測，不久美國國內大部分地區的汽油價格都將跌至每加侖2美元。

Kloza稱：“我們將會看到汽油的價格將會繼續上漲。”

由于美國汽油儲備量過多也導致今年夏天汽油價格大幅下降。而且由于颶風肆虐，美國汽油的消耗量也在減少。

那么為什么汽油的庫存量這么高呢？并不是因為汽油的需求量減少。Kloza稱，預計由于美國開車出行的量增加，7月份美國汽油的消耗量將創歷史記錄。

汽油過剩的局面還在進一步蔓延：

目前的問題是，汽油的供給量太多了。原油供給過剩的時候一度讓國際油價在今年2月份暴跌至每桶26美元，但是最近幾周國際原油價格已經反彈了。與此同時，國際原油庫存也從歷史新高的水平回落。

但是目前，原油供給過剩的情況轉移到了成品油供給過剩這個階段。煉油廠生產的柴油、航空用油以及汽油的數量已經遠遠超出了目前的需求量。

Platts Analytics的能源分析師Anthony Starkey稱：“目前原油的供給過剩問題只是出現了轉化，但是問題實際上仍然存在。”

但是這個問題也不僅僅出現在美國，目前，全球汽油的供給量都是超過需求量的。

由于汽油的存儲量暴增，以至于凱投宏觀（Capital Economics）的大宗商品經濟學家Thomas Pugh在最新的研究報告中寫到，目前許多汽油不得不存儲在大海上的輪船上，這可是最昂貴的存儲方式。

JBC能源公司在最新的報告中寫到：“目前全球汽油供給過剩的情況好像沒有要結束的跡象。”

看漲原油價格的人擔心的是，越來越多的精煉廠降低成品油的產量，以消除汽油供過于求的情況，但是這種做法將會導致原油價格的暴跌。

因此，Pugh警告稱：“國際油價持續上漲是難以持續的，到明年這個時候國際油價或許可以穩步上漲。”

這也難怪，汽油供給過剩會導致上周五國際油價大幅下跌至每桶44.19美元，這是5月初以來的新低。