亞洲燃料油現貨升水周一(8月29日)觸及數個月高位,受助于市場情緒進一步改善,交易員表示供給過剩狀況近幾周已顯露出減輕的跡象,促使供應商惜售。
一位在新加坡的交易員稱,“供應商不再大舉出貨,因為在數個月套利船貨數量處在低位之后,新加坡供給已開始下降,這提振了升水。”
周一380-cst燃料油現貨升水升至每噸較新加坡報價高0.35美元,為5月5日以來最高,比前一日上漲0.27美元。類似的是,180-cst燃料油現貨升水上漲0.35美元至每噸1.47美元,為2015年6月來最高。
消息人士稱,盡管在周一的普氏窗口中未報告有成交,而且僅有三筆賣單,均為380-cst燃料油,但現貨升水還是上漲。相比之下上周一有三筆現貨、總計60000噸成交,兩個級別的燃料油總計有16個賣單。
另一位在新加坡的交易員表示,“未來幾周可能還會繼續(xù)看到缺少賣家,這可能推動升水進一步上揚。”
根據官方數據顯示,截至8月25日的當周新加坡陸上燃料油供給降至七個月低點,下降216萬桶或約32.2萬噸,至2143萬桶或320萬噸。
事實上,自今年8月初以來,陸上庫存已下降520萬桶或77.6萬噸。在這之前的三個月,即4-7月,到岸東亞的套利船貨數量一直在下降。這其中的大部分都到達新加坡。
同時,在馬來西亞,維多(Vitol)旗下存儲部門VTTI上周五表示,已經重啟新加坡附近ATT Tanjung Bin(ATB)終端的正常作業(yè)。
責任編輯: 江曉蓓