12月25日，第十二屆全國人大常委會第二十五次會議表決通過了《環境保護稅法》。今天，小編為大家整理了一下國外環境保護稅的相關做法，讓我們一起來看看吧!

美國：重視專稅專用，從制度上確保環保稅達到目的

美國國會在1971年引入在全國范圍內對向環境排放硫化物征稅的議案，并在1987年建議對一氧化硫和一氧化氮的排放征稅。

隨后美國政府逐步將征稅手段引入環保領域，形成了一套較為完善的環境稅收制度。主要包括對損害臭氧的化學品征收消費稅和存放稅，對石油及其制品征收泄露稅及使用稅以及固體廢棄物處理稅或處理費等。除了聯邦政府的稅收之外，各州還可以根據自身情況征收相關的環境稅，其中與汽車使用相關的稅種最多。納稅人包含聯邦到地方各級政府、企業以及普通消費者。

美國的環境稅由稅務部門統一征收上繳至聯邦財政部，然后由財政部將稅款分別納入普通基金預算和信托基金，信托基金還下設超級基金，由美國環保局負責管理，主要用來專門服務于專項的環保事業。在遵守聯邦政策的前提下，州政府還可以根據情況制定有利于地方環境可持續發展的稅收優惠政策，以便激發企業和個人參與環保的積極性。

日本：環境稅助力節能環保

從2012年10月1日起，日本開始對石油、天然氣等化石燃料征收“地球溫暖化對策稅”，即環境稅。所征環境稅將主要用于節能環保產品補助、可再生能源普及等。

日本政府2012年3月新設環境稅，從10月起開征?，F階段環境稅征收標準分別為每千升石油或每噸天然氣、煤炭250日元(約合3.2美元)、260日元(約合3.3美元)、220日元(約合2.8美元)。2014年度和2016年度還將分階段提高征收標準。到2016年度，每年可征收環境稅2623億日元(約合33.7億美元)。

環境稅由使用化石燃料的日本各電力公司和燃氣公司支付，但最終將通過油價、電費和燃氣費轉嫁到消費者頭上。當時日本環境省預計，開征環境稅后，到2016年，每個家庭每年的能源開支將因此增加1228日元(約合15.8美元)。

法國：征得多 補得也多

法國與環保相關的稅種不少，石油產品消費稅、碳稅、能源稅、運輸稅、污染稅和資源稅等等。2008年法國環境稅總收入達410億歐元，分別占國內生產總值的2%和總稅收收入的5%左右。法國環境稅的第一大稅種為能源稅，2008年，法國能源稅的收入占其環境稅總收入的68%。運輸稅收入占環境稅總收入的27%，包括交通稅、車輛登記稅和公司汽車稅等。

自2008年以來，法國又有超過40項的環保措施變成法律，旨在鼓勵社會、企業、公司承擔更多的環保責任，對環保和可持續發展做出貢獻的企業予以減免稅收的獎勵。比如在能源方面，法國鼓勵可再生能源產業的發展，對于裝備有光能發電系統的建筑減免其物業稅，特別是對于應用可再生能源產業設備超過12個月的企業;在車輛和運輸稅方面，制定了新的車輛購買獎勵和處罰系統，對重型貨車征收環境稅，修改了公司汽車稅率等。

法國環境稅的稅率和稅基會隨著排污項目不同和時代的發展而變化。按污染要素和污染程度實行多重收稅和差別收稅，但同時又注重對其工業競爭力的保護。一方面引導消費，保護環境，另一方面鼓勵創新，積極開發和使用新能源。

法國環境稅由中央和地方政府共同征收，稅收收入共同支配，但都要?？顚Ｓ?。對于全國性的污染項目由中央和地方共同征收。而對于一些地方性污染項目則由地方政府征收，有利于地方政府直接將其應用于污染項目的治理，減少資金劃撥程序，提高工作效率。

英國：稅收約束、稅收激勵與稅收優惠并重

近年來，在綠色環保政策的導向下，英國開征了幾種主要的環境稅：氣候變化稅(CCL)、機場旅客稅(APD)、機動車環境稅、購房出租環保稅、垃圾(填埋)稅(LFT)、垃圾桶稅、石方稅(AL)等。