簡介:侯祥麟(1912.4.4~2008.12.8)。我國化學工程學家,燃料化工專家,中國科學院、中國工程院資深院士。1935年畢業于燕京大學化學系;1938年加入中國共產黨;1944年赴美留學,并獲得美國卡乃基理工學院化學工程博士學位;后任美國馬薩諸塞理工學院燃料研究室副研究員;1950年回國,歷任清華大學教授,石油工業部生產技術司副司長、石油化工科學研究院院長、副部長,中國石油化工總公司技術經濟顧問委員會首席顧問,中國石油學會第一、二屆理事長,石油工業部科技領導小組副組長,中國科學院化學部委員;中共十二大代表、第五至七屆全國政協常委。2008年在北京逝世,享年96歲。
侯祥麟,兩院資深院士,為發展中國煉油工藝新技術,研制航空煤油和合成油脂等新產品做出了貢獻。下面的兩個比喻精準地概括了他的人生:如果說二十世紀是華夏五千年歷史長河中的一處“險灘”,他就是挺立在這段激流中勇敢的弄潮兒;如果說石油是共和國生生不息軀體里的“黑色血液”,他就是源源不斷為之輸送“新鮮血液”的造血人……
立志煉油救國 走石化科技強國之路
1912年4月4日,侯祥麟出生在廣東省汕頭市。1928年進入上海圣約翰大學附中讀高中,化學老師將他引入奇妙迷人的微觀世界;1931年考取燕京大學化學系。
“九•一八”事變爆發后,侯祥麟參加了北平大學生組成的請愿團。他大量閱讀馬列著作,首先從理論上接受馬列主義。1938年在硝煙彌漫的抗日烽火中侯祥麟加入了中國共產黨。
抗戰初期,日軍對我國沿海進行封鎖,中國軍隊所需要的汽油、柴油等運不進來,形勢非常緊急,于是侯祥麟投入煉油的研究和試驗。當時并無石油可煉,他就和一些工程技術人員研究從植物油中提煉柴油;用煤干餾制取人造石油,再從中煉制汽油和柴油。1944年,中共中央副主席周恩來指示,為了抗戰勝利后成立聯合政府和建國需要,派遣黨的一些技術干部自費到國外深造,侯祥麟通過考試,赴美卡乃基理工學院攻讀化學工程學,先后獲碩士、博士學位。1949年侯祥麟在麻省理工學院任副研究員,此間他聯合留美的幾位中共黨員和許多進步學者,發起成立留美科學工作者協會,動員了一大批留美學者、科學家300多名回國參加新中國的建設,他們絕大多數成為我國各個領域和學科帶頭人,近百人成為中國科學院和中國工程院院士。
侯祥麟回國受清華大學化工系主任曹本熹誠邀,在燃料工業部所屬石油管理總局與清華大學化工系合作創辦燃料研究室任研究員兼做化工系教授。當時中國原油產量很低,而大量進口有很多困難。國家的方針是,在勘探石油資源的同時,還要發展人造石油工業。侯祥麟與曹本熹、朱亞杰、武遲等教授為新設立的燃料研究室做了大量相關課題研究;1953年,燃料工業部根據發展需要,決定把原撫順礦務局所屬研究所的煤炭、石油兩部分分開,侯祥麟奉命前往辦理,把煉油的百十來號人分出來成立了中國石油工業第一個專業科研機構;1955年,中國科學院成立學部,侯祥麟被選為學部委員(現稱院士),成為石油部門唯一獲此殊榮的人;1956年國務院決定編制《1956─1967年科技發展規劃》,周恩來總理親自掛帥督戰,聶榮臻元帥總負責,其中第十八項是煉油,宗旨是:擴大液體燃料和潤滑劑來源,侯祥麟受命與張大煜、傅鷹等執筆規劃;1956年石油工業部成立,侯祥麟被任命為技術司副司長,他提議計劃成立北京石油地質和煉制研究所,同時石油部也上報國務院,擬將該部剛剛成立的中央研究所分設為石油地質勘探和石油煉制兩個研究所,1956年獲國務院批準。
為祖國煉石油 解決制約國防建設要素
解放初期,我國僅有玉門等幾個小油礦,全國每年僅生產十幾萬噸石油。西方國家一直對中國實行禁運,國內石油產品缺口大。特別是航空汽油、煤油、潤滑油等完全依賴從蘇聯進口。國防建設發展高科技項目,如航天、導彈、原子彈等急需的特殊潤滑油品更是一片空白,成為制約國防建設的重要因素之一,解決航空煤油國產化迫在眉睫。
侯祥麟立即著手組織科技人員利用玉門原油研制航空煤油,取得初步成功。但當他們滿懷喜悅做進一步檢查時,卻發現9個合金鋼燃燒筒的內壁被燒蝕得坑坑洼洼,為此專門成立了玉門噴氣燃料使用性能研究課題組。科研人員用蘇制的燃燒筒做試驗,結果一樣。當時又趕上中蘇關系惡化,進口石油產品尤其是軍用油品數量銳減,出現了全國性的“油荒”,油料缺乏直接威脅著國家的經濟建設和國防安全!
經歷無數次失敗和挫折,侯祥麟與副總工程師開始全方位清理思路:一直以來,我們把航空煤油精煉再精煉,提純再提純,已經純得不能再純了,怎么還是燒蝕呢?與蘇聯的油比較,我們的油似乎太純潔了。產生燒蝕現象沒準就是因為油料成分太純凈了的緣故?哲學上不是常有物極必反的現象嗎?咱們反其道而行之看看怎么樣。于是一個大膽的想法猛然滑過,“不妨加點‘雜質’試試!”按照侯祥麟的指揮,在航煤中加入硫化物,隨后的試驗結果,令人歡呼雀躍起來。高溫燒蝕難關一舉攻破,試驗獲得成功。
航煤剛剛投產,侯祥麟和他麾下將士立刻承擔起一項更加艱巨的任務——為我國原子彈、導彈和人造衛星上天研制所必需的各種特殊潤滑材料。由于中蘇關系惡化,蘇聯“老大哥”不再提供任何技術資料。要想研制特殊油品,只能白手起家了。侯祥麟調集8個研究室的人馬,他們從解剖樣品入手搞清其成分和結構,接著確定技術路線、產品配方、添加劑和試驗方案。之后,研究試制的攻關戰就緊鑼密鼓地展開了。1962年底,全氟碳油及其他品種潤滑油、潤滑脂終于研制成功。在接下來的組織工業生產的設計、工程建設試生產階段,按照侯祥麟的建議,石油科學研究院組建了專門研制軍用特種潤滑材料的六二一廠(即馳名海內外的長城潤滑油公司)和一坪化工廠,試制出合格產品,并投入批量生產,使我國躋身少數幾個能生產全氟碳油的國家并進而成為加入國際“核俱樂部”的國家之一。之后,侯祥麟和他的團隊又承擔起國防科委研制和生產新型導彈潤滑油的任務。這些工作也都是在一無參考資料,二無技術指標的情況下完成的。他們的努力保證了我國第一次導彈發射成功和隨后的運載火箭和人造衛星的發射成功。
1960年10月,石油工業部召開石油煉制科研計劃會議,這是中國煉油史上的一次承前啟后的重要會議。侯祥麟發表的意見在會上起了主導作用。會議決定:在學習吸收國外先進煉油技術的基礎上,依靠國內自己的力量,盡快掌握流化催化裂化、催化重整、延遲焦化、尿素脫蠟以及有關的催化劑、添加劑等五個方面的工藝技術,幾乎涵蓋了當時世界骨干煉油新技術。當時電影《五朵金花》正在熱映之中。于是這五項煉油工業新技術就被形象地稱作“五朵金花”。侯祥麟任人唯賢、點兵點將組隊攻關,“五朵金花”終于結出了豐碩的果實。我國煉油工藝技術實現了重大飛躍,接近了國際先進水平。由于“五朵金花”產生的效益,使10年規劃原定于1972年完成的任務,到1965年底,大部分提前完成。它的成功開發,還使當時我國的汽油、煤油、柴油、潤滑油等四大類產品產量達到617萬噸,自給率達到100%。這些成果在上世紀60年代都獲得了國家級成果獎,1978年又獲得全國科技大會獎。
力促成立中石化 發起成立中國工程院
1978年,侯祥麟被任命為石油工業部副部長,此時,正值全球性能源危機,油價直線上漲,煉油廠面臨的形勢尤為嚴峻。我國原油產量突破一億噸。然而,煉油、石油化工、塑料、合成纖維等關聯企業,分屬石油部、化工部、紡織部等多家管理。這些企業都以石油為原料,由于條塊分割,不搞綜合利用,不注重經濟效益,導致原油利用不合理,造成重大浪費,侯祥麟感覺必須尋找辦法來解決這個問題,才能使石化工業有一個大的發展!
于是,在國務院領導的支持下,侯祥麟到上海高橋地區8家企業調查研究,并寫出報告,以大量事實闡明打破這種格局的必要性,他建議在上海高橋地區組建跨部門、跨行業的聯合企業。1981年,國務院批準原來分屬各部和地方的8家企業聯合,組建上海高橋石化公司,在中國首開資源整合、機構改革之先。為推廣經驗,侯祥麟與有關領導、專家幾經醞釀,建議將原屬中央幾個部和地方的以石油為原料的煉油、化工、紡織三大領域的企業聯合為一個經濟實體。中共中央、國務院在認真研究了這些意見和建議后,于1983年2月批準成立中國石油化工總公司,同年7月1日正式掛牌,侯祥麟任該總公司技術經濟顧問委員會首席顧問。
讓中國石油走向世界,讓世界了解中國石油。作為一個大國的戰略科學家,侯祥麟多年懷有這個夙愿。1978年,我國石油工業的原油產量突破一億噸,在國際上的影響日益擴大。他認為我們應該走出去,加強與世界石油界的交流與合作,以促進更大發展。于是,他牽頭向中央打的申請參加世界石油大會報告很快批準。1979年9月,我國決定申請參加世界石油大會。按照世界石油大會的組織原則,經國務院批準,成立了由侯祥麟任主席的世界石油大會中國國家委員會,開赴布加勒斯特參加第十屆世界石油大會,并取代了一直被臺灣的“國家委員會”占據的位置,第十屆世界石油大會決定:世界石油大會中國國家委員會為代表中國唯一合法的國家委員會,并為世界石油大會常任理事會成員,同時取消了臺灣的會員資格。當時侯祥麟指示我代表團通知臺灣石油界的同胞,中國國家委員會將給臺灣省一名委員名額,歡迎他們每屆都派代表和中國代表團一起出席會議。1993年3月,由侯祥麟率領的中國石油代表團,經過幾年的努力和激烈競爭,終于取得了第15屆世界石油大會的主辦權。這次大會于1997年10月在北京成功召開,對我國石油、石化工業的發展,以及確定我國的國際地位都產生了積極影響。
作為中國科學院第一屆院士和院士主席團成員,侯祥麟十分關心我國工程技術專家在國家建設中所發揮的作用。上世紀80年代以來,他和一些老科學家越來越感到,隨著我國工程技術隊伍的不斷壯大以及國際活動的增加,中國科學院技術科學部已難以適應時代發展的需要。為此,侯祥麟、張光斗、王大珩、師昌緒、張維、羅沛霖等著名科學家,借鑒一些工業先進國家的做法和經驗,經過十多年的反復醞釀,通過在全國政協聯名提案,聯合向中共中央、國務院提出在我國建立一個以工程技術人員為主的國家級學術機構的建議。中央采納并做出成立中國工程院的決策。侯祥麟作為發起人參加了籌備工作。1994年6月3日,中國工程院成立,侯祥麟當選為該院首批院士和院士主席團成員及道德建設委員會副主任。
侯祥麟院士在93歲談人生感悟時說:我深感國家的命運就是我們個人的命運。作為一個中國人,我為今天的中國感到驕傲;作為一名有著60多年黨齡的中國共產黨黨員,我對我的政治信仰始終不悔;作為新中國的科學家,我對科學的力量從不懷疑,我為自己一生所從事的科學工作感到欣慰。
責任編輯: 李穎