今年成品油價已經經歷二連跌，根據國家發(fā)改委消息，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵，本次油價不調整是2018年以來的首次擱淺。

今年國內成品油共有四次調價，上調和下調各兩次，汽油總計下調115元/噸，柴油總計下調110元/噸。

“本次計價周期內，國際原油價格走勢震蕩，原油變化率始終在0附近上下浮動，而最后一個工作日原油收盤大漲、大跌均難以扭轉目前的擱淺趨勢。”卓創(chuàng)資訊分析師王能分析。

3月13日(周二)，特朗普宣布將解除蒂勒森國務卿職位使得伊朗核協(xié)議面臨風險，油價受到一定支撐;不過由于美原油庫存繼續(xù)增長的預期打壓，油價收盤仍以回落為主。紐約商品期貨交易所WTI4月原油期貨合約收盤跌0.65美元，至60.71美元/桶，跌幅1.1%。洲際交易所布倫特5月原油期貨合約收盤跌0.31美元，至64.64美元/桶，跌幅0.5%。

隆眾監(jiān)測顯示，截至3月13日原油綜合變化率-0.33%，預計對應下調 幅度15元/噸，新一輪成品油調價窗口將于3月14日24時開啟。由于本輪成品油對應調價幅度不足50元/噸，因此已經確定擱淺。本次調價是2018年第一次擱淺，本次調價過后，2017年成品油調價將呈現(xiàn)“兩漲兩跌一擱淺”的格局。

隆眾資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現(xiàn)下調的趨勢，幅度在20元/噸左右。這樣的幅度意味著，下一輪調價周期的下行趨勢并不穩(wěn)固。近期國際油價再度顯露弱勢，主要受美國原油產量居高不下、OPEC關于減產出現(xiàn)分歧和美元走強的抑制。

下一次調價窗口將在2018年3月28日24時開啟。李彥介紹，與此同時市場目前的主要利好在于OPEC繼續(xù)釋放積極信號，加之地緣局勢略有不安定因素，因此預計下一輪成品油調價下調或擱淺的概率較大。