由于全球經(jīng)濟(jì)預(yù)期改善和產(chǎn)油國(guó)收緊石油供應(yīng)，國(guó)際油價(jià)近期實(shí)現(xiàn)“八連漲”。1月14日24時(shí)，2018年首個(gè)成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟，分析認(rèn)為，由于國(guó)際油價(jià)連漲，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整將結(jié)束“五連跌”，本輪成品油調(diào)價(jià)將小幅上漲或“擱淺”。

國(guó)際油價(jià)“八連漲” 累計(jì)漲幅約達(dá)到17%

隔夜國(guó)際油價(jià)繼續(xù)攀升，漲幅較前一個(gè)交易日擴(kuò)大。截至收盤，紐約原油期貨漲5.18%，收于每桶52.36美元，重返每桶50美元關(guān)口;布倫特原油期貨漲4.63%，收于每桶61.44美元，重返每桶60美元關(guān)口。

至此，國(guó)際油價(jià)已經(jīng)連續(xù)八個(gè)交易日上漲，由2018年12月28日起至今累計(jì)漲幅達(dá)到17%左右。

分析認(rèn)為，投資者對(duì)全球貿(mào)易形勢(shì)改善的預(yù)期以及以歐佩克為首的產(chǎn)油國(guó)收緊石油供應(yīng)，加之美聯(lián)儲(chǔ)加息步伐放緩，歐美股市回暖，推動(dòng)國(guó)際油價(jià)一路上行。

此前有消息稱，歐佩克計(jì)劃聯(lián)合俄羅斯等非歐佩克產(chǎn)油國(guó)，共同將全球石油市場(chǎng)的日供應(yīng)量降低120萬桶。另據(jù)湯森路透數(shù)據(jù)顯示，2018年12月，在主要產(chǎn)油國(guó)沙特阿拉伯的帶動(dòng)下，歐佩克日均石油供應(yīng)量降至3260萬桶，較上月減少46萬桶。

德國(guó)商業(yè)銀行在報(bào)告中稱，如果歐佩克及非歐佩克產(chǎn)油國(guó)像兩年前達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議時(shí)那樣保持高度一致，石油市場(chǎng)很有可能在今年上半年恢復(fù)平衡。

不過，根據(jù)美國(guó)能源信息署(EIA)公布的最新數(shù)據(jù)，截至1月4日當(dāng)周，美國(guó)原油庫存減少168萬桶，至4.39738億桶，不及市場(chǎng)預(yù)期的減少270萬桶。此外，庫欣地區(qū)原油庫存增加33萬桶，變化值連續(xù)7周錄得增長(zhǎng)。

機(jī)構(gòu)對(duì)國(guó)際油價(jià)后市走勢(shì)依然謹(jǐn)慎，上周高盛下調(diào)2019年紐約原油期貨和布倫特原油期貨價(jià)格預(yù)期，該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2019年紐約原油期貨均價(jià)為每桶55.50美元，此前預(yù)計(jì)為64.50美元;預(yù)計(jì)2019年布倫特原油均價(jià)為每桶62.50美元，較此前預(yù)期的70美元下調(diào)10%。

2018年首次調(diào)價(jià)將至 成品油價(jià)格將小幅上調(diào)or“擱淺”?

1月14日24時(shí)，成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開啟，這是2019年以來國(guó)內(nèi)成品油首次迎來調(diào)價(jià)。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，近期國(guó)際油價(jià)連續(xù)上漲，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整將結(jié)束“五連跌”，本輪成品油調(diào)價(jià)將小幅上漲或“擱淺”。

1月10日是本計(jì)價(jià)周期的第八個(gè)工作日。根據(jù)新華社石油價(jià)格系統(tǒng)1月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月9日一攬子原油平均價(jià)格變化率為1.82%。據(jù)隆眾資訊測(cè)算，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度為每噸15元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規(guī)定，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師張肇欣表示，若原油繼續(xù)上漲，將帶動(dòng)變化率在正值區(qū)間增長(zhǎng)，因此不排除1月14日24時(shí)汽柴油零售限價(jià)小幅上調(diào)的可能。

統(tǒng)計(jì)顯示，2018年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)共進(jìn)行了二十六次，其中上調(diào)十三次、下調(diào)十二次，“擱淺”一次，汽油價(jià)格每噸累計(jì)下跌490元，柴油價(jià)格每噸累計(jì)下跌465元。