6月11日，國家發展改革委發布消息顯示，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2019年6月11日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低465元和445元，相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。據了解，本次調價是今年國內成品油調價窗口出現的最大跌幅。

本次調價后，全國平均來看，92號汽油每升下調0.37元，95號汽油每升下調0.39元，0號柴油每升下調0.38元。而油價的變動帶來最直觀的影響則是消費者用油成本的改變。按一般家用汽車油箱50升容量計算，此次調價后，消費者加滿一箱95號汽油將少花費19.5元。

根據國家發展改革委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（5月27日~6月10日），國際油價大幅下降，倫敦布倫特、紐約WTI油價最低分別降至每桶61和52美元，回落至近五個月來的低位。平均來看，兩市油價比上輪調價周期下降9.94%，受此影響，國內汽油、柴油零售價格隨之大幅下調。

據記者統計，今年以來，國內成品油調　  價已呈現“八漲兩跌一擱淺”的格局。截至本次調價，汽油價格累計每噸上調610元，柴油價格累計每噸上調590元。

而對于近期國際油價的走勢，國家發展改革委價格監測中心預計，短期內國際油價將受兩方面因素拉鋸影響。一是貿易戰給市場帶來全球經濟增長悲觀預期。此前，國際貨幣基金組織將全球經濟增長預期下調至金融危機以來的最低點，近期又警告稱貿易緊張局勢進一步升級或金融市場嚴重下滑將會對經濟增長構成新的風險。二是近期歐佩克表示將有較大可能延長減產協議，但具體將在本月末或7月初通過磋商看能否達成。此外，仍需關注以美伊爭端為主的中東地緣政治緊張局勢對油價的沖擊。

對此，卓創資訊分析師賈婷婷也預測，后期來看，盡管貿易風險繼續引發對石油需求增長擔憂，且俄羅斯對于減產態度模糊，但本周美國原油庫存將下降，給予油市提振，短線油價將會上漲，重新計算后的原油變化率周期初始處負值范圍，在此背景下，下一輪成品油調價即6月25日24時，仍面臨下調可能。