據外媒報道，當地時間7月31日上午，位于美國德克薩斯州貝敦的埃克森美孚工廠發生爆炸起火，目前已經造成37人受傷，66人送醫，火勢在下午5點35分左右已經被控制住。

貝敦鎮官員發布的推文顯示，發生火災的為埃克森美孚公司所有的貝敦烯烴工廠，工廠內的工人們在一個裝有聚丙烯材料的單元中處理了一場火災。

貝敦烯烴工廠經理杰森·鄧肯表示，有37人在火災中受傷但沒有生命危險，他將傷者描述為輕微燒傷。貝敦鎮的官員們則表示，有66人被送往醫院進行醫療檢查。鄧肯稱，發生火災的單元已經被隔離，火勢也已經得到控制，他們的策略是讓大火自行燃燒并熄滅。

目前，發生火災的原因正在調查中。貝敦鎮官員們表示，對該工廠建筑群周圍的空氣質量的監測仍在繼續。

埃克森美孚官員表示，目前沒有發現任何對環境不利的影響，受火災影響的單元被用于處理輕烴化合物，包括丙烷和丙烯。貝敦鎮官員稱火災涉及聚丙烯。

而據埃克森美孚公司網站介紹，貝敦工廠始建于1919年，發展至今已成為全球技術最先進的煉化綜合體之一。該工廠的日產量達56.1萬桶。工廠位于休斯敦以東約25英里處，靠近休斯敦船舶通道，占地面積3400英畝。

休斯敦航道地區是美國9家煉油廠的所在地，這些煉油廠共占地265英畝，每天加工230萬桶原油，占全美原油日產量的12%。它可以儲存超過1300萬桶的化學品、石油、燃料油和氣體，同時為海運、火車和卡車運輸提供服務。

據悉，2019年來休斯敦區域石化產業火災頻發，這起事故是眾多火災中的最新一起。

今年3月16日，埃克森美孚位于貝頓(Baytown)的煉油廠的化工設施失火，但很快得以撲滅。

僅僅一天之后，又一起火災發生了!3月17日，位于休斯敦東南大約24公里的迪爾帕克市郊區，一處石油化工設施內一個儲存罐起火，火勢蔓延至附近多個儲存罐。發生火災的為洲際碼頭公司(ITC)，隸屬于日本三井物產企業。大火至少燃燒了三天。截至3月19日，15個石化產品儲罐中有12個曾先后起火。后經撲救，燃燒儲罐降至4個。

隨后的4月2日，位于休斯敦東北約40公里的克羅斯比市一化工廠2日發生火災，導致1人死亡、3人受傷。

反映到盤面行情上，昨日內外盤油價處于振蕩偏弱的態勢。海通期貨原油研究員楊安表示，美灣煉廠埃克森美孚爆炸對市場形成擾動，亞洲交易時段油價以反彈為主。

事實上，近日國際市場重磅消息不斷。在7月31日(周三)，EIA公布最新數據顯示，截至7月26日當周，美國除卻戰略儲備的商業原油庫存減少849.6萬桶，至4.365億桶，減少1.9%，庫存變化值連續7周錄得下滑，創2018年11月初以來的最低水平。

隨后，美聯儲在北京時間周四凌晨2點如期宣布降息25個基點，成為繼2008年12月以來首次降息，符合市場預期。但美聯儲主席鮑威爾表示，美聯儲7月份降息并不意味著開啟了一輪寬松周期，也不代表FOMC只會降息一次，不要以為FOMC不會再度加息。

“油價最近兩個交易日先受EIA庫存報告利多繼續而走高，但隨著美聯儲降息靴子落地，有利多預期兌現嫌疑，原油市場從高位開始回調日內一度跌幅超過2%。”楊安表示，在利多預期下，原油經過本周初反彈之后，重新進入回落調整節奏中。

隔夜國際油價尾盤出現恐慌殺跌，結束此前日線五連陽，截至收盤，WTI原油主力合約重挫7.9%，報53.95美元/桶，創2015年以來最大單日跌幅，布倫特原油主力合約跌6.3%，報60.67美元/桶，創2016年2月以來最大跌幅。

從供需基本面情況來看，楊安表示，在OPEC+延續減產協議，以及美國國內供需結構持續改善的背景下，供應端是油價看漲的主要推手，但對于原油需求市場的擔憂是拖累油價的主要因素。“從近期全球央行普遍降息，尤其是美聯儲十年之后再次降息，更是印證了全球經濟放緩是不爭事實，進而拖累原油需求增長，國際能源署已經連續兩個月下調了原油需求增長的預測，預計2020年一季度石油需求將下降140萬桶/日，至9980萬桶/日。在這種供應端控量、需求端增量下降的雙重影響下，未來油價走勢面臨很多不確定性。”

展望原油市場短中期投資機會，他表示，在上述背景下，短期原油市場確定的趨勢性交易機會并不清晰，從對油價嗅覺靈敏的專業投資機構持倉變化來看，他們對后市也沒有明確的觀點。“但基于美國市場整體供需結構改善的背景下，建議把握WTI原油月差結構走強以及與其他原油市場之間的跨區價差操作機會。”