10月16日，多位業內人士在中國國際LNG和天然氣峰會暨展覽會上公開表示，國家油氣管網公司或于10月18日掛牌，據上海鋼聯副總裁廖娜介紹，國家油氣管網公司將首次納入七座LNG接收站。

這一消息可謂振奮人心，早前就有市場消息稱國家油氣管網公司將掛牌，而這一次公開發言或算是實錘了，油氣管網分離再進一步。

而事實上，“油氣管網獨立”的苗頭始于2013年，彼時，國務院發展研究中心提出，將石油天然氣管網業務從上中下游一體化經營的油氣企業中分離出來，組建若干家油氣管網公司，并建立對油氣管網的政府監管機制。

不過，時隔6年后，《石油天然氣管網運營機制改革實施意見》的正式印發才標志著籌劃多年的國家油氣管網改革進入了執行階段。

市場人士指出，國家管網公司的誕生，或將重塑整個油氣市場體系,有利于增加油氣市場主體，實現供需平衡，優化石油和天然氣市場結構。同時，管網公司成立勢必拉動中游的管網建設，而對于下游來說，管網公司正式運營后，疊加進口氣源豐富化和價格市場化的推進，下游長期仍有望迎來量增價穩的增長。

簡單來說即天然氣消費成本有望隨之下降，而受益于下游需求增長，管道運營商和城市燃氣公司資產收益率預期或將穩定。

這么說來，城市燃氣公司又要迎利好了?事實上，燃氣公司最近可謂是風生水起，據媒體10月17日消息，液化天然氣(LNG)16日最新價格為3770元/噸，實現11連漲，近一周漲幅高達25%，10月以來的累計漲幅已近30%。

資本市場方面，近日也是頗為火熱，10日漲幅來看，版塊全紅，其中，以深圳燃氣(601139.SH)漲幅居前，近10個交易日漲幅22.24%。但近兩日股價表現已有趨于冷靜的趨勢，近日指數小幅漲0.56%。

而后續市場如何，還是且待時間驗證，我們還是來回觀管網建設市場未來的發展吧。

截止至 2018 年年末，我國累計建設油氣長輸管道里程數為 13.6 萬公里。而據申港證券研報，2025年我國油氣長輸管道里程數將達到24萬公里。根據《規劃》，至2025年，國內油氣管網規模提升至24萬公里，其中，天然氣、原油、成品油管道里程數分別達到16.3萬公里、3.7萬公里、4萬公里。屆時，全國省區市成品油、天然氣主干管網將全部實現聯通。

早前，相關人士也已指出，管網公司成立勢必拉動中游的管網建設。而根據市場測算，預計至2025年國內油氣長輸管道投資總規模約16790億元。其中，天然氣長輸管道、成品油長輸管道、原油長輸管道對應投資額分別為14850億元、1140億元、800億元。

從目前的情況來看，油氣管網建設的未來空間廣闊，而隨著國家油氣管網公司掛牌，相關概念股或許也將迎來投資機會，部分概念股介紹如下。

金洲管道：主要從事焊接鋼管產品研發、制造及銷售，是中國最大的鍍鋅鋼管、螺旋焊管和鋼塑復合管供應商之一。其產品參與了西氣東輸線、中哈原油長輸管線、坦桑尼亞天然氣處理廠及輸送管線項目、福建省天然氣主干線等國內外多個項目。2019年上半年，其營業收入24.1億元，同比增長21.88%;歸屬于上市公司股東的凈利潤0.95億元，同比增長45.04%。

石化機械：主要從事石油工程設備及工具的研發、制造、銷售和服務,壓力管道管件、直縫埋弧焊鋼管、螺旋埋弧焊鋼管及直縫高頻焊鋼管的研發、制造、防腐及銷售。2019年上半年，公司實現營業收入32.55億萬元，同比增長75.89%;凈利潤2165.82萬元，上年同期為-8288.85萬元;扣非后凈利潤550.10萬元，上年同期為-1.17億元。

日機密封：公司是流體密封行業領軍企業，專注開展密封技術研究，持續開拓天然氣長輸管道領域，已獲得各大管道公司配套訂單及國產化改造任務。2019年上半年，公司實現營業收入4.49億元，同比增長45.59%;實現歸屬于上市公司股東凈利潤1.03億元，同比增長40.26%。