10月29日，中國石油集團在官網發布消息稱，裝載著中國石油國際事業有限公司出口的92號汽油的永盛號油輪近日從廣西欽州港起航，該油品由廣西石化生產，將直航運往印度東海岸維沙卡帕特南港供應印度斯坦石油公司，這是中國石油成品油首次直接出口印度，標志著中國石油拓展印度成品油市場取得新的成果。

資料顯示，印度斯坦石油公司是印度的國有公司，今年3月，中國石油國際事業有限公司獲取該公司首個汽油長約供貨合同，并保質保量完成了油品交付工作，實現良好的合作開端。9月，公司再次中標該公司的汽油現貨采購。目前，公司已成為印度斯坦石油公司的主要汽油供應商。

中國石油國際事業有限公司是中國石油的全資子公司，負責中國石油國際貿易業務，承擔著統籌優化海外權益油銷售、油氣資源進出口、國內油氣供需平衡等重要職責。

近年來，伴隨著中國石油集團海外布局加快，其進出口業務獲得快速穩健發展，在全球20多個國家和地區設有50余家分支機構，業務遍及80多個國家和地區。

據報道，2018年，中國石油累計出口成品油1589.4萬噸，比上年增加14.5%。

事實上，前述生產出口印度汽油的廣西石化，即在建廠之時就被賦予了開拓海外的使命。

中國石油天然氣股份有限公司廣西石化分公司是中國石油投資建設的大型煉化基地，年加工能力1000萬噸，建在風景秀美、依山傍水的北部灣邊。相比于一些老煉廠，廣西石化部門設置精簡，定員總人數僅600人。

中國石油稱，公司的建成投產對于優化中國石油的產業布局，加快中國石油的海外發展速度，滿足西南市場的油品需求，促進西部地區持續、快速發展具有十分重要的意義。

以往被三桶油占據主導地位的煉化行業內，民營石化巨頭紛紛殺入擴產產能。

目前，位于蘇州吳江的盛虹正將擴張方向瞄準上游產業——石化，在連云港(3.960, -0.04, -1.00%)展開676.64億元的投資布局。

此外，浙江榮盛則在牽頭負責4000萬噸/年煉化一體化項目，被稱為中國民營企業有史以來最大規模的投資項目，項目總投資1730億元。

《2019年中國石油產業發展報告》顯示，2018年國內成品油表觀消費3.22億噸，同比增長0.6%，較2017年回落1.1%，較“十二五”“十一五”年均增速分別回落4.4%和7.2%。2018年汽油增速為4.3%，較“十二五”“十一五”分別增速回落5.6%和3.8%。

據報道，2018年，中國新增煉能1200萬噸，國內煉油能力達到8.4億噸，同比增長1.5%，預計2019年中國煉油能力達到8.8億噸/年，2020年國內成品油過剩產能或達到1.5億噸左右。