據(jù)路透社倫敦報(bào)道，國(guó)際能源署(IEA)周三表示，隨著燃油效率的提高和電動(dòng)汽車的使用增加，全球石油需求增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將從2025年開(kāi)始放緩，但不太可能在未來(lái)20年內(nèi)達(dá)到峰值。

總部位于巴黎，為西方政府提供能源政策建議的IEA在其2040年年度《世界能源展望》中表示，盡管到本世紀(jì)30年代將出現(xiàn)明顯放緩，但需求增長(zhǎng)仍將繼續(xù)。

該機(jī)構(gòu)的核心設(shè)想是，結(jié)合現(xiàn)有的能源政策和宣布的目標(biāo)，到2025年，石油需求從2018年的9700萬(wàn)桶/天平均每年增加100萬(wàn)桶/天。

到本世紀(jì)30年代，石油需求將以平均每天10萬(wàn)桶的速度增長(zhǎng)，到2040年將達(dá)到1.06億桶/天。

IEA表示：“2025年后，石油消費(fèi)將出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性放緩，但這不會(huì)導(dǎo)致石油消費(fèi)最終達(dá)到峰值。”該機(jī)構(gòu)指出，卡車、航運(yùn)、航空和石化行業(yè)的需求正在增長(zhǎng)。

然而，隨著乘用車使用人員更多地轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，該類車型用油量預(yù)計(jì)將在本世紀(jì)20年代末達(dá)到峰值。

IEA預(yù)計(jì)，到2040年，全球?qū)⒂?.3億輛電動(dòng)汽車上路，高于去年預(yù)測(cè)的3億輛。這將使石油使用量減少約400萬(wàn)桶/天，而此前的預(yù)測(cè)為330萬(wàn)桶/天。

石油產(chǎn)量增幅最大的國(guó)家是美國(guó)、伊拉克和巴西。美國(guó)目前是世界上最大的石油生產(chǎn)國(guó)。

美國(guó)致密油產(chǎn)量預(yù)計(jì)將從2018年的600萬(wàn)桶/天增至2035年的每日1100萬(wàn)桶/天。

在未來(lái)十年的大部分時(shí)間里，歐佩克成員國(guó)和俄羅斯在石油生產(chǎn)中所占的份額預(yù)計(jì)將下降至47%，為上世紀(jì)80年代以來(lái)的最低水平。

報(bào)告在談到IEA的核心設(shè)想時(shí)表示：“在這種情況下，維持供需平衡所需的油價(jià)，將在2030年升至每桶近90美元，在2040年升至每桶103美元。”

IEA預(yù)計(jì)，到2040年，初級(jí)能源需求將增長(zhǎng)25%，其中可再生能源占一半，天然氣占35%。

IEA的核心預(yù)測(cè)還認(rèn)為，由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和人口增長(zhǎng)，與能源相關(guān)的二氧化碳排放量不會(huì)在2040年達(dá)到峰值。

IEA表示，預(yù)計(jì)在2018年至2040年期間，全球溫室氣體排放量每年僅增加逾1億噸，盡管低于2010年以來(lái)每年3.5億噸的平均增幅，但仍不足以遏制全球氣溫上升。